Voici l'intégralité des modèles archivés chez Ford.
Chaque modèle possède sa fiche technique et éventuellement une galerie d'images associée.

Ford - Tous - Page 2

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Ford Taunus II 1.2 (G73A) (1948-1952)   Ford Taunus II 1.2 (G73A) (1948-1952)
Ford Vedette 2.2 (1948-1954)   Ford Vedette 2.2 (1948-1954)
Ford Anglia 93E 0.9 (A494A) (1949-1953)   Ford Anglia 93E 0.9 (A494A) (1949-1953)
Ford Anglia 93E 1.2 (E494A) (1949-1953)   Ford Anglia 93E 1.2 (E494A) (1949-1953)
Ford Consul (EOTA) (1950-1956)   Ford Consul (EOTA) (1950-1956)
Ford Comète 2.2 65 (1951)   Ford Comète 2.2 65 (1951)
Ford Glasspar Custom Roadster (1951)   Ford Glasspar Custom Roadster (1951)
Ford Abeille (1952)   Ford Abeille (1952)
Ford Cisitalia 808XF (1952)   Ford Cisitalia 808XF (1952)
Ford Comète 2.2 75 (1952)   Ford Comète 2.2 75 (1952)
Ford Customline Fordor Sedan 215ci 100 (1952-1953)   Ford Customline Fordor Sedan 215ci 100 (1952-1953)
Ford Customline Fordor Sedan 239ci 110 (1952-1953)   Ford Customline Fordor Sedan 239ci 110 (1952-1953)
Ford Mainline Coupe Utility (1952-1954)   Ford Mainline Coupe Utility (1952-1954)
Ford Crestline Sunliner Indy 500 Pace Car (1953)   Ford Crestline Sunliner Indy 500 Pace Car (1953)
Ford Vega Roadster (1953)   Ford Vega Roadster (1953)
Ford X-100 Concept Car (1953)   Ford X-100 Concept Car (1953)
Ford Comète 2.4 (1953-1954)   Ford Comète 2.4 (1953-1954)
Ford Vendôme (1953-1954)   Ford Vendôme (1953-1954)
Ford Anglia 100E I (1953-1957)   Ford Anglia 100E I (1953-1957)
Ford Prefect 100E (1953-1959)   Ford Prefect 100E (1953-1959)
Ford Atmos (1954)   Ford Atmos (1954)
Ford Customline Fordor Sedan 223ci 115 (1954)   Ford Customline Fordor Sedan 223ci 115 (1954)
Ford Customline Fordor Sedan 239ci 130 (1954)   Ford Customline Fordor Sedan 239ci 130 (1954)
Ford FX-Atmos Concept Car (1954)   Ford FX-Atmos Concept Car (1954)
Ford Thunderbird Prototype (1954)   Ford Thunderbird Prototype (1954)
Ford Comète 3.9 Monte Carlo (1954-1955)   Ford Comète 3.9 Monte Carlo (1954-1955)
Ford Fairlane Convertible 223ci 120 (1954-1955)   Ford Fairlane Convertible 223ci 120 (1954-1955)
Ford Thunderbird Convertible 292ci 195 (1954-1955)   Ford Thunderbird Convertible 292ci 195 (1954-1955)
Ford Zephyr Zodiac (1954-1956)   Ford Zephyr Zodiac (1954-1956)
Ford La Tosca Concept Car (1955)   Ford La Tosca Concept Car (1955)
Ford Mystere Concept Car (1955)   Ford Mystere Concept Car (1955)
Ford Thunderbird PSV-102 (1955)   Ford Thunderbird PSV-102 (1955)
Ford Thunderbird 292ci 210 (1955-1957)   Ford Thunderbird 292ci 210 (1955-1957)
Ford Mainline Coupe Utility (1955-1959)   Ford Mainline Coupe Utility (1955-1959)
Ford Thunderbird 312ci 285 (1956-1957)   Ford Thunderbird 312ci 285 (1956-1957)
Ford Consul MK II (204E) (1956-1962)   Ford Consul MK II (204E) (1956-1962)
Ford Zephyr MK II (1956-1962)   Ford Zephyr MK II (1956-1962)
Ford Thunderbird Convertible Supercharged 312ci 300 (1957)   Ford Thunderbird Convertible Supercharged 312ci 300 (1957)
Ford Thunderbird Experimental Race Car (1957)   Ford Thunderbird Experimental Race Car (1957)
Ford Thunderbird Phase I (1957)   Ford Thunderbird Phase I (1957)

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Dernières galeries mises à jour chez Ford

Histoire du constructeur

Création: 1903
Fondateur: Henry Ford
Siège social: Dearborn (Etats-Unis)
Site web: https://ww[...].ford.com/

Ford (Ford Motor Company) est un constructeur automobile américain fondé le 16 juin 1903 à Détroit (Michigan) par Henry Ford, figure majeure de l’industrie automobile mondiale. Basée à Dearborn, près de Détroit, l’entreprise est aujourd’hui l’un des plus grands groupes automobiles mondiaux, avec environ 173 000 employés (2024) et un chiffre d’affaires de 176,2 milliards de dollars en 2023.

Histoire et innovations:

- Débuts et révolution industrielle: Ford a révolutionné l’industrie automobile avec la production en série, introduite dès 1913 avec la Ford T, première voiture produite à grande échelle et vendue à plus de 15 millions d’exemplaires dans le monde. Cette organisation du travail, appelée "fordisme", a inspiré toute l’industrie moderne.
- Expansion mondiale: Dès les années 1910-1920, Ford s’implante en Europe, en Asie, en Amérique du Sud et en Australie, ouvrant des usines et développant un réseau international.
- Modèles emblématiques: Parmi les modèles phares, on trouve la Ford T, la Ford Mustang (1964), la F-Series (pick-up le plus vendu en Amérique du Nord depuis 1948), la Ford GT40 (légende des 24h du Mans), la Capri, la Fiesta, la Focus, et plus récemment la Mustang Mach-E (électrique).
- Innovation sociale: Ford a aussi marqué l’histoire sociale en instaurant la semaine de 40 heures et un salaire minimum de 5 dollars par jour dès 1914, favorisant la consommation de masse.

Présence et organisation:

- Implantation: Ford est présente dans plus de 200 pays, avec une forte implantation en Europe (siège à Cologne, Allemagne) et une filiale historique en France depuis 1916.
- Filiales: Outre la marque Ford, le groupe possède Lincoln (luxe) et Ford Performance (sport/compétition).
- Production: Ford fabrique des citadines (Fiesta), des familiales (Focus), des SUV (Puma, Kuga), des pick-up (F-Series, Ranger), des sportives (Mustang), ainsi qu’une gamme croissante de véhicules hybrides et électriques.

Compétition et image:

- Sport automobile: Ford a une longue histoire en compétition, du rallye (Focus RS WRC) à l’endurance (GT40 victorieuse au Mans), en passant par la Formule 1 (moteurs Cosworth dominants dans les années 1960-70).
- Innovation actuelle: Ford investit massivement dans l’électrification (Mustang Mach-E, F-150 Lightning), la connectivité et la conduite autonome.