Voici l'intégralité des modèles archivés chez Jaguar.
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Jaguar - Tous - Page 1

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Jaguar SS 1 Tourer (1934-1936)   Jaguar SS 1 Tourer (1934-1936)
Jaguar SS 100 2.5 Roadster (1936-1941)   Jaguar SS 100 2.5 Roadster (1936-1941)
Jaguar SS 100 3.5 (1938-1941)   Jaguar SS 100 3.5 (1938-1941)
Jaguar Mark V 3.5 (1948-1951)   Jaguar Mark V 3.5 (1948-1951)
Jaguar Mk V 2.7 (1948-1951)   Jaguar Mk V 2.7 (1948-1951)
Jaguar Mk V 3.5 (1948-1951)   Jaguar Mk V 3.5 (1948-1951)
Jaguar XK 120 Roadster (1948-1954)   Jaguar XK 120 Roadster (1948-1954)
Jaguar Mk VII (1950-1954)   Jaguar Mk VII (1950-1954)
Jaguar C-Type (1951-1953)   Jaguar C-Type (1951-1953)
Jaguar XK 120 Ghia Supersonic Coupé (1952)   Jaguar XK 120 Ghia Supersonic Coupé (1952)
Jaguar XK 120 SE Roadster (1953-1954)   Jaguar XK 120 SE Roadster (1953-1954)
Jaguar D-Type Prototype (1954)   Jaguar D-Type Prototype (1954)
Jaguar XK 120 SE Pininfarina Coupé (1954)   Jaguar XK 120 SE Pininfarina Coupé (1954)
Jaguar Mk VII M (1954-1956)   Jaguar Mk VII M (1954-1956)
Jaguar D-Type (1954-1957)   Jaguar D-Type (1954-1957)
Jaguar XK 140 3.4 (1954-1957)   Jaguar XK 140 3.4 (1954-1957)
Jaguar XK 140 Drophead Coupé (1954-1957)   Jaguar XK 140 Drophead Coupé (1954-1957)
Jaguar Mk I 2.4 (1955-1959)   Jaguar Mk I 2.4 (1955-1959)
Jaguar XK 140 SE Coupé Ghia (1956)   Jaguar XK 140 SE Coupé Ghia (1956)
Jaguar XK-SS (1956-1957)   Jaguar XK-SS (1956-1957)
Jaguar E1A (1957)   Jaguar E1A (1957)
Jaguar XK 150 S Fixed Head Coupé Prototype (1957)   Jaguar XK 150 S Fixed Head Coupé Prototype (1957)
Jaguar Mk I 3.4 (1957-1959)   Jaguar Mk I 3.4 (1957-1959)
Jaguar XK 150 3.4 SE (1957-1960)   Jaguar XK 150 3.4 SE (1957-1960)
Jaguar XK 150 3.4 (1957-1961)   Jaguar XK 150 3.4 (1957-1961)
Jaguar XK 150 Fixed Head Coupé Prototype (1958)   Jaguar XK 150 Fixed Head Coupé Prototype (1958)
Jaguar XK 150 Roadster 3.4 S (1958-1960)   Jaguar XK 150 Roadster 3.4 S (1958-1960)
Jaguar XK 150 3.8 SE Drophead Coupé (1958-1961)   Jaguar XK 150 3.8 SE Drophead Coupé (1958-1961)
Jaguar XK 150 3.8 S (1959-1961)   Jaguar XK 150 3.8 S (1959-1961)
Jaguar Mk II 2.4 (1959-1967)   Jaguar Mk II 2.4 (1959-1967)
Jaguar MK II 3.4 (1959-1967)   Jaguar MK II 3.4 (1959-1967)
Jaguar MK II 3.8 (1959-1967)   Jaguar MK II 3.8 (1959-1967)
Jaguar E2A (1960)   Jaguar E2A (1960)
Jaguar E-Type 3.8 Roadster S1 (1961-1964)   Jaguar E-Type 3.8 Roadster S1 (1961-1964)
Jaguar E-Type 3.8 S1 (1961-1964)   Jaguar E-Type 3.8 S1 (1961-1964)
Jaguar XK-E Roadster (1961-1964)   Jaguar XK-E Roadster (1961-1964)
Jaguar E-Type Lightweight Roadster (1963-1964)   Jaguar E-Type Lightweight Roadster (1963-1964)
Jaguar E-Type Low Drag Coupé (1963-1964)   Jaguar E-Type Low Drag Coupé (1963-1964)
Jaguar S-Type 3.4 (1963-1968)   Jaguar S-Type 3.4 (1963-1968)
Jaguar S-Type 3.8 (1963-1968)   Jaguar S-Type 3.8 (1963-1968)

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Dernières galeries mises à jour chez Jaguar

Histoire du constructeur

Création: 1922
Fondateur: William Lyons
Siège social: Coventry (Royaume-Unis)
Site web: https://ww[...]index.html

Jaguar est un constructeur automobile britannique emblématique, spécialisé dans les voitures de sport et de luxe. Fondée en 1922 à Blackpool par William Lyons (d’abord sous le nom Swallow Sidecar Company), la marque prend le nom de Jaguar Cars Limited en 1945 pour se distinguer de ses origines SS Cars, un changement motivé par la connotation négative des initiales "SS" après la Seconde Guerre mondiale.

Histoire et évolution:

- Origines: Jaguar débute par la fabrication de sidecars puis de carrosseries automobiles. Sa première voiture, la SS1, apparaît en 1931, suivie de la SS Jaguar 100, un roadster sportif qui assoit la réputation de la marque grâce à ses succès en compétition.
- Années d’or: Après-guerre, Jaguar s’impose avec des modèles sportifs et élégants comme la XK120 (1948), la Type E (1961) et la berline de luxe Mark VII. La marque se distingue aussi en compétition, remportant les 24 Heures du Mans en 1951 et 1953, puis à nouveau dans les années 1950.
- Diversification: Jaguar développe une gamme de berlines luxueuses (Mark 2, XJ) et de voitures de sport, tout en rachetant Daimler en 1960 (pour ses modèles très haut de gamme).
- Fusions et rachats:
1966 : Fusion avec BMC, puis intégration dans le groupe British Leyland en 1968.
1989 : Rachat par Ford et intégration au Premier Automotive Group avec Aston Martin, Land Rover et Volvo.
2008 : Revente à Tata Motors (Inde), qui regroupe Jaguar et Land Rover sous le nom Jaguar Land Rover (JLR).

Modèles emblématiques:

- Voitures de sport: XK120, XK140, XK150, Type E, XJ220 (supercar la plus rapide du monde à son lancement en 1992), F-Type.
- Berlines de luxe: Mark 2, XJ (1968–2019), S-Type, XF, X-Type (compacte, 2001–2009).
- SUV: F-Pace, E-Pace, I-Pace (SUV 100 % électrique).

Identité et actualité:

- Positionnement: Jaguar est synonyme d’élégance, de performance et d’innovation, avec le slogan "The Art of Performance".
- Compétition: La marque est engagée historiquement en sport automobile, notamment aux 24 Heures du Mans et aujourd’hui en Formule E.
- Production: Le siège est à Whitley, Coventry, et Jaguar partage ses usines et technologies avec Land Rover au sein de JLR.
- Propriété: Depuis 2008, Jaguar appartient à Tata Motors, groupe indien qui a permis la modernisation et la relance de la marque.
- Électrification: Jaguar a annoncé une transition vers une gamme 100 % électrique d’ici la seconde moitié des années 2020, incarnée par des modèles comme l’I-Pace et le concept Type 00 dévoilé en 2024, marquant un nouveau départ stylistique et technologique.