Fiche technique Jaguar XKR GT3 (2007-2009)
| Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
| Années de production | 2007-2009 |
| Production | 4 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Version de course développée pour la catégorie FIA GT3, basée sur la Jaguar XKR de série mais profondément modifiée par Apex Motorsport pour la compétition internationale.
Particularités et contexte
- Développement : Présentée au Birmingham Autosport International Show 2007, la XKR GT3 a été engagée en championnat FIA GT3 European Series par Apex Motorsport, sous la direction de Richard Lloyd.
- Production : Seulement 3 à 4 exemplaires construits, ce qui en fait une voiture rare et recherchée.
- Équipements compétition : Arceau-cage FIA, aéro spécifique (splitter, diffuseur, aileron arrière), système d’airjacks, Motec dash/data-logger.
- Palmarès : Voiture engagée en GT3 européenne, Britcar, GT Cup, pilotée notamment par Mike Jordan, Neil Cunningham, Bradley Ellis.
- Héritage : Dernière vraie Jaguar officielle engagée en GT3 avant l’arrivée de la F-Type GT4, elle incarne le retour de Jaguar en compétition après une longue absence.
Particularités et contexte
- Développement : Présentée au Birmingham Autosport International Show 2007, la XKR GT3 a été engagée en championnat FIA GT3 European Series par Apex Motorsport, sous la direction de Richard Lloyd.
- Production : Seulement 3 à 4 exemplaires construits, ce qui en fait une voiture rare et recherchée.
- Équipements compétition : Arceau-cage FIA, aéro spécifique (splitter, diffuseur, aileron arrière), système d’airjacks, Motec dash/data-logger.
- Palmarès : Voiture engagée en GT3 européenne, Britcar, GT Cup, pilotée notamment par Mike Jordan, Neil Cunningham, Bradley Ellis.
- Héritage : Dernière vraie Jaguar officielle engagée en GT3 avant l’arrivée de la F-Type GT4, elle incarne le retour de Jaguar en compétition après une longue absence.
Fiche technique
Moteur
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 32 soupapes |
| Cylindrée | 4193 cm³ |
| Alésage x course | 86 x 90.3 mm |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Suralimentation | Compresseur |
| Puissance | 510 ch à 6000 tr/min |
| Couple | 620 Nm à 4600 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Séquentielle 6 rapports |
Châssis et roues
| Suspensions avant | Doubles triangles, combinés ressorts-amortisseurs réglables |
| Suspensions arrière | Doubles triangles, combinés ressorts-amortisseurs réglables |
| Freins avant | Disques ventilés (375 mm), étriers 6 pistons |
| Freins arrière | Disques ventilés (330 mm), étriers 4 pistons |
Dimensions
| Longueur | 4900 mm |
| Largeur | 1892 mm |
| Hauteur | 1138 mm |
| Empattement | 2752 mm |
| Voie avant | 1520 mm |
| Voie arrière | 1533 mm |
| Poids | 1240 kg |
| Réservoir | 108 litres |
Performances
| Rapport poids/puissance | 2,431 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 121,631 ch/litre |