Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Hugo Poole & William Towns
L'Interceptor et ses dérivées SP/FF restent confidentielles, Jensen a besoin de renflouer les caisses. Pour s'ouvrir le marché US, on fait appel à Kjell Qvale (futur président de Maserati aux USA) qui devient président de la marque. Et Donald Healey qui étudie une voiture dans l'esprit de l' Austin Healey 3000 dont Jensen fabriqua les carrosseries de 1955 à 1967.
Moteur Lotus à 4 soupapes par cylindre...en 1972 !!!
A noter que le cabriolet a été fabriqué à 10453 exemplaires de 1972 à 1975, et seulement 459 coupés de 1975 à 1976.
