Moteur : Renault F9Q avec catalyseur d’oxydation de novembre 2008 à novembre 2010 ou avec FAP (filtre à particules) de novembre 2008 à mars 2012.
Boîte manuelle 6 rapports : Renault.
Production : modèle fabriqué en France et distribué sur le marché européen de novembre 2008 à novembre 2010 avec catalyseur d’oxydation (description de cette fiche) ou de novembre 2008 à mars 2012 avec FAP (filtre à particules).
Carrière :
- 1ère génération ==> 1995 > 2003 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
- 2ème génération ==> 2002 > 2009 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
- 3ème génération ==> Coupé 3 portes (2009 > 2012 en Phase I, 2012 > 2013 en Phase II, 2014 > 2016 en Phase III) ;
- 3ème génération ==> Berline 5 portes (2008 > 2012 en Phase I, 2012 > 2013 en Phase II, 2014 > 2015 en Phase III) ;
- 3ème génération ==> CC (2010 > 2013 en Phase I, 2014 > 2015 en Phase III, pas de Phase II) ;
- 3ème génération ==> Estate (2009 > 2012 en Phase I, 2012 > 2013 en Phase II, 2014 > 2016 en Phase III) ;
- 3ème génération ==> RS (2009 > 2016) ;
- 4ème génération ==> 2016 > 2024 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
- 5ème génération ==> à partir de 2022 (voir détails sur les fiches dédiées E-Tech Electric).
Remarques :
- selon la configuration, le volume de chargement est de 372, 405 ou 1129 dm³ ;
- bien qu’annoncée par la marque à 205 km/h, la vitesse maxi n’atteint que 199 km/h ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC (134g/km pour la version sans FAP ou 135 pour la version avec FAP).
Modèle associé : Renault Scenic 3ème génération.