Aussi appelée Aston Martin DBR1-2, c'est un prototype de course de catégorie LMP1 développé pour les saisons 2009 à 2011, fruit d’une collaboration entre Lola Cars International et Aston Martin Racing (Prodrive). Elle marque le retour d’Aston Martin dans la catégorie reine de l’endurance, arborant la célèbre livrée Gulf bleu et orange, et s’appuie sur une évolution du châssis Lola B08/60, optimisé pour accueillir un moteur V12 Aston Martin dérivé de la DBR9 GT1.

Débuts: 1000 km de Catalogne 2009 (Le Mans Series)
Le Mans Series 2009: Victoire au championnat équipes, pilotes et constructeurs, 8 victoires en 27 courses, 4 pole positions, 5 meilleurs tours.
24 Heures du Mans 2009: Meilleure voiture essence, 4e place au général (Charouz/Enge/Mücke), derrière les Peugeot et Audi diesel. Les autres voitures terminent 13e et une est disqualifiée.
Le Mans 2010: Trois voitures engagées, une seule à l’arrivée (6e place).
American Le Mans Series: Victoires à Long Beach, Mosport, Mid-Ohio, Road America (2011, Muscle Milk Team Cytosport).