Prix neuf : 27 100 FRF (4 130 € en valeur 1978 ou 16 999 € en valeur 2024, compte tenu de l'érosion monétaire due à l'inflation).
Production : édition spéciale limitée fabriquée en France sur la base de la « TS », et destinée au marché européen à partir du 25 mars 1978.
Remarques : copie presque conforme (visuellement seulement !) des Renault 5 arrivées 2ème et 3ème au général du Rallye de Monte-Carlo ;
pour le marché allemand, elle prend l’appellation « Rallye ».
Spécificités :
- teinte disponible ==> Jaune ;
- toit noir ;
- peints ou teints en rouge ==> bouclier AV de la Renault 5 Alpine (avec phares antibrouillard intégrés), bouclier AR, bas de caisse, un seul rétroviseur extérieur de type Obus (emprunté aussi à la Renault 5 Alpine) ;
- jantes tôle (dans le style de la Renault 12 Gordini, des toutes premières Renault 5 Alpine ou des Renault 5 TS ;
- volant gainé cuir à 3 branches (merci la Renault 5 Alpine) ;
- logo « Monte Carlo » en forme de plaque de rallye sur le hayon et en façade sur le capot AV.