Designer: Kevin Verduyn

Présentée en 1987 au salon de Francfort, la Portofino a été réalisée pour symboliser la prise de pouvoir de Chrysler sur Lamborghini. Celle-ci arbore un insigne inédit: la taureau, symbole de Lamborghini, entouré d'un pentagone, le logo de Chrysler.
La Portofino fut construite sur base d'un châssis de la Lamborghini Jalpa, allongé de 66 cm. Le moteur et la transmission étaient eux aussi ceux de la Jalpa. La principale originalité de la voiture était le système de portières; elles s'ouvraient verticalement, à la manière de celles de la Lamborghini Countach, mais le principe est ici appliqué aux 4 portes, puisque la Portofino est une véritable 4 places.

La voiture, entièrement fonctionnelle, fut présentée dans de nombreux shows, et testée par plusieurs magazines; mais en 1991, elle fut partiellement détruite détruite lors d'un transport. Chrysler, réalisant l'importance de la voiture dans son histoire, décida de la faire restaurer. Elle est maintenant toujours en état de marche et dans les mains de la société Chrysler.