Fiche technique TranStar Racing Dagger GT-X (2011)
| Catégorie | Prototype/Concept-car |
| Années de production | 2011 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
La voiture combine luxe et sportivité.
Fiche technique
Moteur
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale central arrière |
| Soupapes | 32 soupapes |
| Cylindrée | 9400 cm³ |
| Compression | 8.8:1 |
| Suralimentation | Bi-Turbo |
| Puissance | 2700 ch |
| Couple | 3000 Nm |
| Régime maximal | 6200 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
Châssis et roues
| Suspensions avant | Double triangulation longueur inégale supérieur et inférieur , barre antiroulis |
| Suspensions arrière | Double triangles |
| Pneus avant | 275/25 ZR20 |
| Pneus arrière | 375/20 ZR21 |
Dimensions
| Longueur | 4877 mm |
| Largeur | 2134 mm |
| Hauteur | 1067 mm |
| Poids | 1134 kg |
| Réservoir | 150 litres |
| Cx | 0.30 |
Performances
| Vitesse maximale | 505 km/h |
| 0-100 km/h | 1.2 secondes |
| 400 mètres D.A. | 6.6 secondes |
| Rapport poids/puissance | 0,42 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 287,234 ch/litre |
