
Fiche technique Audi S4 Avant (B7) (2005-2009)
Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2005-2009 |
Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Prix: à partir de 55 000 €
Moteur: VAG BBK
Dernière S4 à recevoir le moteur V8 atmosphérique avant le passage au V6 suralimenté dans la génération suivante.
Particularités et équipements
- Châssis : Suspension abaissée, freins à disques ventilés, pneus 235/40 R18, direction précise
- Extérieur : Pare-chocs spécifiques, rétroviseurs alu, quatre sorties d’échappement ovales, jantes 18 pouces
- Intérieur : Sièges sport, sellerie cuir/alcantara, instrumentation spécifique S4, phares xénon, finition haut de gamme
- Technologie : Transmission intégrale quattro symétrique (50:50), ESP, options de navigation et audio premium
Usage et image
- Polyvalence : Break familial performant, utilisable au quotidien, avec une grande capacité de chargement et cinq vraies places
- Comportement : Motricité exemplaire grâce au quattro, moteur V8 mélodieux, confort de haut niveau, mais consommation élevée et poids important
- Positionnement : Concurrente des BMW 335i Touring et Mercedes C55 AMG Break de l’époque
Moteur: VAG BBK
Dernière S4 à recevoir le moteur V8 atmosphérique avant le passage au V6 suralimenté dans la génération suivante.
Particularités et équipements
- Châssis : Suspension abaissée, freins à disques ventilés, pneus 235/40 R18, direction précise
- Extérieur : Pare-chocs spécifiques, rétroviseurs alu, quatre sorties d’échappement ovales, jantes 18 pouces
- Intérieur : Sièges sport, sellerie cuir/alcantara, instrumentation spécifique S4, phares xénon, finition haut de gamme
- Technologie : Transmission intégrale quattro symétrique (50:50), ESP, options de navigation et audio premium
Usage et image
- Polyvalence : Break familial performant, utilisable au quotidien, avec une grande capacité de chargement et cinq vraies places
- Comportement : Motricité exemplaire grâce au quattro, moteur V8 mélodieux, confort de haut niveau, mais consommation élevée et poids important
- Positionnement : Concurrente des BMW 335i Touring et Mercedes C55 AMG Break de l’époque
Fiche technique
Moteur
Type | V8 à 90° |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 40 soupapes |
Cylindrée | 4163 cm³ |
Alésage x course | 84.5 x 92.8 mm |
Compression | 11.0:1 |
Alimentation | Injection Bosch Motronic |
Puissance | 344 ch à 7000 tr/min |
Couple | 410 Nm à 3500 tr/min |
Transmission
Type | Intégrale |
Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports / Tiptronic 6 rapports |
Châssis et roues
Freins avant | Disques ventilés |
Freins arrière | Disques ventilés |
Pneus avant | 235/40 R18 |
Pneus arrière | 235/40 R18 |
Dimensions
Longueur | 4586 mm |
Largeur | 1772 mm |
Hauteur | 1427 mm |
Empattement | 2648 mm |
Coffre | 442 litres |
Voie avant | 1522 mm |
Voie arrière | 1522 mm |
Poids | 1720 kg |
Réservoir | 63 litres |
Cx | 0.31 |
SCx | 0.67 m² |
Performances
Vitesse maximale | 250 km/h (bridée) |
0-100 km/h | 5.7 secondes |
0-160 km/h | 13.2 secondes |
0-200 km/h | 22.1 secondes |
Rapport poids/puissance | 5 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 82,633 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 9.8 litres au 100 |
Conso. urbaine | 19.6 litres au 100 |
Conso. mixte | 13.4 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 322 g/km |