Fiche technique Mazda CX-9 3.5 V6 (US) (2007-2009)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2007-2009 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Ford Cyclone 3.5 (Ford Duratec 35 / Mazda MZI).
Boîte auto pour la FWD : Aisin Warner AW6A-EL (TF-80SC).
Boîte auto pour la AWD : Aisin Warner AW6AX-EL (TF-80SC).
Modèle importé du Japon pour l’Amérique du Nord.
Seulement produit d’octobre 2006 à mi-2007 avec un moteur 3.5, le CX-9 n’est ensuite plus disponible qu’avec un moteur 3.7 (voir fiches suivantes).
Le CX-9 Phase I est disponible en finition Grand Touring (description de cette fiche), Sport (pneus AV/AR = P 245/60 R18) et Touring (pneus AV/AR = P 245/60 R18).
Existe en version FWD (Front-Wheel Drive) avec 2 roues motrices antérieures (description de cette fiche) et AWD (All-Wheel Drive) avec 4 roues motrices (+ 106 kg, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 10.3/17.7/14.3 l/100 km).
Bien qu’atteignant une VMax de 222 km/h en FWD ou 220 en AWD , le véhicule est bridé électroniquement par décision gouvernementale à 119 mph.
Boîte auto pour la FWD : Aisin Warner AW6A-EL (TF-80SC).
Boîte auto pour la AWD : Aisin Warner AW6AX-EL (TF-80SC).
Modèle importé du Japon pour l’Amérique du Nord.
Seulement produit d’octobre 2006 à mi-2007 avec un moteur 3.5, le CX-9 n’est ensuite plus disponible qu’avec un moteur 3.7 (voir fiches suivantes).
Le CX-9 Phase I est disponible en finition Grand Touring (description de cette fiche), Sport (pneus AV/AR = P 245/60 R18) et Touring (pneus AV/AR = P 245/60 R18).
Existe en version FWD (Front-Wheel Drive) avec 2 roues motrices antérieures (description de cette fiche) et AWD (All-Wheel Drive) avec 4 roues motrices (+ 106 kg, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 10.3/17.7/14.3 l/100 km).
Bien qu’atteignant une VMax de 222 km/h en FWD ou 220 en AWD , le véhicule est bridé électroniquement par décision gouvernementale à 119 mph.
Fiche technique
Moteur
| Type | V6 à 60° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 24 soupapes |
| Cylindrée | 3496 cm³ |
| Alésage x course | 92.5 x 86.7 mm |
| Compression | 10.3:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint |
| Puissance | 267 ch à 6250 tr/min |
| Couple | 338 Nm à 4500 tr/min |
| Régime maximal | 6500 tr/min |
Transmission
| Type | Traction|Intégrale |
| Boîte de vitesses | Automatique 6 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère assistée |
| Diamètre de braquage | 12.6 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés (320 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés (325 mm) |
| Pneus avant | P 245/50 R20 |
| Pneus arrière | P 245/50 R20 |
Dimensions
| Longueur | 5074 mm |
| Largeur | 1936 mm |
| Hauteur | 1728 mm |
| Empattement | 2875 mm |
| Coffre | 1371 litres |
| Voie avant | 1654 mm |
| Voie arrière | 1644 mm |
| Poids | 1956 kg |
| Réservoir | 76 litres |
| Cx | 0.36 |
| SCx | 1 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 192 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 8.1 secondes |
| 0-160 km/h | 20.5 secondes |
| 0-200 km/h | 44.5 secondes |
| 400 mètres D.A. | 15.9 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 28.9 secondes |
| Rapport poids/puissance | 7,326 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 76,373 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 9.9 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 17.1 litres au 100 |
| Conso. mixte | 13.8 litres au 100 |