Fiche technique Cadillac DPi-V.R (2017-2022)

Fiche technique Cadillac DPi-V.R (2017-2022)

Catégorie Course/Rallye/Enduro
Années de production2017-2022
ÉnergieEssence

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Prototype de course développé pour la catégorie Daytona Prototype International (DPi) de l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Engagée de 2017 à 2022, elle marque le retour de Cadillac au sommet de l’endurance nord-américaine, avec un châssis Dallara et un moteur V8 atmosphérique dérivé de la série CTS-V.

Engagements et palmarès

Débuts : 24 Heures de Daytona 2017 (victoire dès la première participation avec Wayne Taylor Racing).
Équipes majeures : Wayne Taylor Racing, Action Express Racing (Mustang Sampling, Whelen Engineering), JDC-Miller Motorsports.
Victoires notables :
- 24 Heures de Daytona : 2017, 2018, 2019, 2020
- Nombreux titres IMSA (constructeurs, équipes, pilotes)
Fin de carrière : Retrait après la saison 2022, remplacée par la Cadillac V-Series.R LMDh.

Fiche technique

Moteur

TypeV8 à 90°
DispositionLongitudinale centrale arrière
Soupapes16 soupapes
Cylindrée6162 cm³
Alésage x course103.3 x 92 mm
AlimentationInjection directe
Puissance580 ch à 7050 tr/min
Couple854 Nm à 3600 tr/min

Transmission

TypePropulsion
Boîte de vitessesSéquentielle 6 rapports

Châssis et roues

DirectionAssistance électrique
Suspensions avantTige de poussée indépendante, double triangulation
Suspensions arrièreTige de poussée indépendante, double triangulation
Freins avantDisques ventilés
Freins arrièreDisques ventilés

Dimensions

Longueur4750 mm
Largeur1900 mm
Hauteur1151 mm
Empattement3010 mm
Poids930 kg

Performances

Vitesse maximale320 km/h
Rapport poids/puissance1,603 kg/ch
Rapport puissance/litre94,125 ch/litre