Fiche technique Renault 5 Turbo Tour de Corse (1983-1984)

Fiche technique Renault 5 Turbo Tour de Corse (1983-1984)

Catégorie Course/Rallye/Enduro
Années de production1983-1984
Production20 exemplaire(s)
ÉnergieEssence

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Moteur: Renault C6J (Cleon Sierra-Fonte)

Version ultra-performante et rare de la Renault 5 Turbo, développée par Renault Sport pour répondre à la nouvelle réglementation Groupe B de la FISA. Elle est conçue pour la compétition-client, permettant aux pilotes privés de disposer d’une base très proche des voitures d’usine, avec la possibilité d’évoluer vers la redoutable "Maxi Turbo".

Particularités et héritage

- Évolution : Prévue pour être modifiée en Maxi Groupe B
- Différences visuelles : Bouclier avant avec deux gros phares ronds, carrosserie renforcée et rigidifiée
- Utilisation : Destinée aux rallyes internationaux et nationaux, notamment le Tour de Corse, d’où elle tire son nom

Fiche technique

Moteur

Type4 cylindres en ligne
DispositionLongitudinale centrale arrière
Soupapes8 soupapes
Cylindrée1397 cm³
Alésage x course76 x 77 mm
Compression7.0:1
AlimentationInjection Bosch K-Jetronic
SuralimentationTurbocompresseur Garrett T3
Puissance244 ch à 7000 tr/min
Couple270 Nm à 4500 tr/min

Transmission

TypePropulsion
Boîte de vitessesManuelle 5 rapports

Châssis et roues

Freins avantDisques ventilés (304 mm)
Freins arrièreDisques ventilés (277 mm)
Pneus avant190/55 HR340
Pneus arrière220/55 VR390

Dimensions

Longueur3664 mm
Largeur1760 mm
Hauteur1320 mm
Empattement2430 mm
Voie avant1346 mm
Voie arrière1474 mm
Poids900 kg
Réservoir95 litres

Performances

Rapport poids/puissance3,689 kg/ch
Rapport puissance/litre174,66 ch/litre