Moteur : Mazda B6-ZE.
Boîte auto : Mazda-Jatco N4A.

Modèle fabriqué au Japon et non exporté.

Phases de production :
de septembre 1989 à août 1992 : version Standard boîte manuelle (description de cette fiche) ;
de mars 1990 à août 1991 : version Standard boîte auto (voir plus bas la description) ;
d’août 1990 à août 1991 : version V-Special boîte auto (+ 40 kg) ;
d’août 1990 à août 1992 : version V-Special boîte manuelle (+ 10 kg) ;
d’août 1991 à août 1992 : version Standard et V-Special boîte auto ;
de juillet 1992 à septembre 1993: version S-Special boîte manuelle (+ 20 kg),
d’août 1992 à septembre 1993 : versions Standard et V-Special boîte manuelle (+ 10 kg) et boîte auto (+ 50 kg).

Caractéristiques spécifiques des versions boîte auto : 110 ch à 6000 tr/mn, 137 Nm à 4500 tr/mn, + 30 kg, VMax = 182 km/h, 0-100 km/h = 10.6 s, 0-160 km/h = 33.8 s, 400 DA = 17.6 s, 1000 DA = 32.4 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.2/10.5/9.3 l/100 km.

Modèle dérivé :
Mazda MX-5 Miata I.