Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Niels Loeb / Martin Smith Moteur: Opel 2.0 Turbo ECOTEC Prix: à partir de 36 800 €
L'Opel Speedster Turbo reprend la recette qui fait le succès (relatif, mais elle a au moins le mérite d'exister !) de sa petite soeur atmosphérique, à savoir un poids très léger, comparé au reste de la production. Mais elle y ajoute un petit peu de piment, car elle remplace le 2.2 par le 2.0 Turbo déjà connu. Avec 200cv, les performances s'envolent ! Moins de 26s au 1000mDA, ça commence à devenir sérieux ! Avec ce turbo, le Speedster prend des hormones et se métamorphose en terreur des circuits ! Pourtant, extérieurement, il sera difficile de la reconnaitre ! Plus de barrette centrale sur la calandre, entrées d'air un peu plus larges, petits becquets et jantes sont les rares indices extérieurs laissant entrevoir le potentiel de fun de la bête !
Egalement connue sous le nom de Vauxhall ( Opel outre Manche) VX220 Turbo au Royaume-Uni. VX 220 c'était pour la cylindrée du Speedster atmosphérique 2.2 litres, la version turbo aurait dû s'appeler VX 200...
