Fiche technique Renault Megane II Estate 2.0 16v 135 (Typ M) (2006-2009)
Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2006-2009 |
Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Renault F4R avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîte manuelle 6 rapports ou auto 4 rapports : Renault.
Production : modèle fabriqué en France et distribué sur le marché européen de janvier 2006 à septembre 2009. (la version boîte manuelle n’est disponible que jusqu’en février 2008.
Carrière :
- 1ère génération ==> 1995 > 2003 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
- 2ème génération ==> CC (2003 > 2005 en Phase I, 2006 > 2010 en Phase II) ;
- 2ème génération ==> 5 portes (2002 > 2005 en Phase I, 2006 > 2008 en Phase II) ;
- 2ème génération ==> Classic 4 portes (2003 > 2005 en Phase I, 2006 > 2009 en Phase II) ;
- 2ème génération ==> Estate (Break) (2003 > 2005 en Phase I, 2006 > 2010 en Phase II) ;
- 2ème génération ==> GT (2007 > 2008 uniquement en Phase II) ;
- 2ème génération ==> RS (2004 > 2008 uniquement en Phase II) ;
- 3ème génération ==> 2008 > 2016 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
- 4ème génération ==> 2016 > 2024 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
- 5ème génération ==> à partir de 2022 (voir détails sur les fiches dédiées E-Tech Electric).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 15 kg, VMax = 190 km/h, 0-100 km/h = 10.3 s, 0-160 km/h = 28.9 s, 400 DA = 17.3 s, 1000 DA = 31.5 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.5/11.4/9.8 l/100 km, taux de CO₂ = 201 g/km.
Remarques :
- la Megane Estate (Break) est aussi appelée « Wagon » ou « Grandtour » selon les marchés ;
- selon la configuration, le volume de chargement est de 520 à 1600 dm³ ;
- bien qu’annoncée par la marque à 198 km/h (192 pour la boîte auto), la vitesse maxi n’atteint que 197 km/h (190 pour la boîte auto) ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Modèle associé : Renault Scenic 2ème génération.
Boîte manuelle 6 rapports ou auto 4 rapports : Renault.
Production : modèle fabriqué en France et distribué sur le marché européen de janvier 2006 à septembre 2009. (la version boîte manuelle n’est disponible que jusqu’en février 2008.
Carrière :
- 1ère génération ==> 1995 > 2003 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
- 2ème génération ==> CC (2003 > 2005 en Phase I, 2006 > 2010 en Phase II) ;
- 2ème génération ==> 5 portes (2002 > 2005 en Phase I, 2006 > 2008 en Phase II) ;
- 2ème génération ==> Classic 4 portes (2003 > 2005 en Phase I, 2006 > 2009 en Phase II) ;
- 2ème génération ==> Estate (Break) (2003 > 2005 en Phase I, 2006 > 2010 en Phase II) ;
- 2ème génération ==> GT (2007 > 2008 uniquement en Phase II) ;
- 2ème génération ==> RS (2004 > 2008 uniquement en Phase II) ;
- 3ème génération ==> 2008 > 2016 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
- 4ème génération ==> 2016 > 2024 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
- 5ème génération ==> à partir de 2022 (voir détails sur les fiches dédiées E-Tech Electric).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 15 kg, VMax = 190 km/h, 0-100 km/h = 10.3 s, 0-160 km/h = 28.9 s, 400 DA = 17.3 s, 1000 DA = 31.5 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.5/11.4/9.8 l/100 km, taux de CO₂ = 201 g/km.
Remarques :
- la Megane Estate (Break) est aussi appelée « Wagon » ou « Grandtour » selon les marchés ;
- selon la configuration, le volume de chargement est de 520 à 1600 dm³ ;
- bien qu’annoncée par la marque à 198 km/h (192 pour la boîte auto), la vitesse maxi n’atteint que 197 km/h (190 pour la boîte auto) ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Modèle associé : Renault Scenic 2ème génération.
Fiche technique
Moteur
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1998 cm³ |
Alésage x course | 82.7 x 93 mm |
Compression | 9.8:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection indirecte multipoint |
Puissance | 135 ch à 5500 tr/min |
Couple | 191 Nm à 3750 tr/min |
Transmission
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports / Automatique 4 rapports |
Châssis et roues
Direction | Crémaillère avec assistance électrique dégressive |
Diamètre de braquage | 11.2 mètres |
Suspensions avant | Pseudo McPherson, bras inférieur rectangle, barre antiroulis |
Suspensions arrière | Essieu de torsion souple, ressorts hélicoïdaux |
Freins avant | Disques ventilés (280 mm) |
Freins arrière | Disques (240 mm) |
Pneus avant | 205/55 R16 91V |
Pneus arrière | 205/55 R16 91V |
Dimensions
Longueur | 4500 mm |
Largeur | 1777 mm |
Hauteur | 1467 mm |
Empattement | 2686 mm |
Coffre | 520 litres |
Voie avant | 1510 mm |
Voie arrière | 1506 mm |
Poids | 1290 kg |
Réservoir | 60 litres |
Cx | 0.33 |
SCx | 0.71 m² |
Performances
Vitesse maximale | 197 km/h |
0-100 km/h | 9.6 secondes |
0-160 km/h | 27.1 secondes |
400 mètres D.A. | 16.9 secondes |
1000 mètres D.A. | 30.8 secondes |
Rapport poids/puissance | 9,556 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 67,568 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 8.1 litres au 100 |
Conso. urbaine | 12 litres au 100 |
Conso. mixte | 10.5 litres au 100 |