Fiche technique AAR Eagle (1975)
| Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
| Années de production | 1975 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
500 Miles d’Indianapolis 1975:
- Victoire de Bobby Unser, offrant à AAR sa deuxième victoire à l’Indy 500 (la première en 1968 avec Bobby Unser également).
- La voiture portait le numéro #48, souvent désignée comme "Jorgensen Eagle" du nom du sponsor principal.
Saison USAC 1975:
- Trois victoires pour les Eagle cette saison, dont l’Indy 500, confirmant la compétitivité du modèle face à la concurrence (notamment McLaren et Parnelli).
- La Eagle est l’une des dernières à dominer avant l’arrivée des Penske et la montée en puissance des moteurs Cosworth dans la discipline.
- Victoire de Bobby Unser, offrant à AAR sa deuxième victoire à l’Indy 500 (la première en 1968 avec Bobby Unser également).
- La voiture portait le numéro #48, souvent désignée comme "Jorgensen Eagle" du nom du sponsor principal.
Saison USAC 1975:
- Trois victoires pour les Eagle cette saison, dont l’Indy 500, confirmant la compétitivité du modèle face à la concurrence (notamment McLaren et Parnelli).
- La Eagle est l’une des dernières à dominer avant l’arrivée des Penske et la montée en puissance des moteurs Cosworth dans la discipline.
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale centrale arrière |
| Cylindrée | 2650 cm³ |
| Alimentation | Injection Hilborn |
| Suralimentation | Turbocompresseur Garrett |
| Puissance | 755 ch |
Transmission
| Type | Propulsion |
Châssis et roues
| Suspensions avant | Doubles triangles, combinés réglables |
| Suspensions arrière | Doubles triangles, combinés réglables |
| Freins avant | Disques |
| Freins arrière | Disques |
Dimensions
| Poids | 700 kg |
Performances
| Vitesse maximale | 325 km/h |
| Rapport poids/puissance | 0,927 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 284,906 ch/litre |