Fiche technique Citroën ZX Rally Raid (1993-1997)

Fiche technique Citroën ZX Rally Raid (1993-1997)

Catégorie Course/Rallye/Enduro
Années de production1993-1997
ÉnergieEssence

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Moteur: XU15

C'est l’une des machines les plus dominatrices de l’histoire du rallye-raid, conçue par Citroën Sport pour affronter les épreuves les plus extrêmes comme le Paris-Dakar. Elle s’appuie sur l’expérience du groupe PSA acquise avec les Peugeot 205 et 405 Turbo 16 Grand Raid, mais avec une carrosserie et une architecture radicalement repensées pour la compétition.

Palmarès et histoire

- Débuts : Apparue en 1990, la ZX Rallye Raid entre en compétition en 1991
- Victoire : 4 victoires au Dakar (1991, 1994, 1995, 1996), 5 Coupes du Monde FIA des Rallyes Tout-Terrain (1993-1997)
- Domination : 36 victoires sur 42 courses disputées, pilotée par Ari Vatanen, Pierre Lartigue, Jacky Ickx, etc.
- Fin de carrière : Retrait en 1997 après une domination sans partage, Citroën se retirant suite à un changement de règlement

Fiche technique

Moteur

Type4 cylindres en ligne
DispositionTransversale centrale arrière
Cylindrée2499 cm³
SuralimentationTurbocompresseur Garrett
Puissance330 ch à 4500 tr/min
Couple590 Nm à 3500 tr/min

Transmission

TypeIntégrale
Boîte de vitessesManuelle 7 rapports

Châssis et roues

Suspensions avantIndépendantes à double ressorts
Suspensions arrièreIndépendantes à double ressorts
Freins avantDisques ventilés (355 mm)
Freins arrièreDisques ventilés (355 mm)

Dimensions

Longueur4690 mm
Largeur2020 mm
Hauteur1810 mm
Empattement2996 mm
Poids1450 kg

Performances

Vitesse maximale205 km/h
Rapport poids/puissance4,394 kg/ch
Rapport puissance/litre132,053 ch/litre