Finitions et prix :
- en 2001 ==> Expression : 9 462 € (13 965 € en valeur 2024, compte tenu de l’érosion monétaire due à l’inflation).
- en 2003 ==> Base : 8 750 € (12 915 € en valeur 2024, compte tenu de l’érosion monétaire due à l’inflation).
- en 2003 ==> Authentique : 9 300 € (13 725 € en valeur 2024, compte tenu de l’érosion monétaire due à l’inflation).
- en 2003 ==> Expression : 9 950 € (14 685 € en valeur 2024, compte tenu de l’érosion monétaire due à l’inflation).
- en 2003 ==> « Easy » Expression ; 10 400 € (15 350 € en valeur 2024, compte tenu de l’érosion monétaire due à l’inflation).
Moteur : Renault D7F avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîte manuelle 5 rapports : Renault.
Production :
- modèle fabriqué en France et distribué sur le marché européen ;
- juillet 1998 > octobre 2000 ==> boîte manuelle (description de cette fiche), boîte semi-auto Easy ou boîte auto Matic ;
- octobre 2000 > septembre 2004 ==> boîte manuelle (barre stabilisatrice AV/AR, disques AV 259 mm, pneus AV/AR = 155/65 R14 T, 865 kg, VMax = 155 km/h, 0-100 km/h = 16.0 s, 400 DA = 20.0 s; 1000 DA = 37.1 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 5.3/7.2/6.6 l/100 km, taux de CO₂ = 143 g/km) ;
- octobre 2000 > avril 2001 ==> boîte semi-auto Easy (barre stabilisatrice AV/AR, disques AV 259 mm, pneus AV/AR = 155/65 R14 T, 865 kg, VMax = 155 km/h, 0-100 km/h = 17.3 s, 400 DA = 20.6 s, 1000 DA = 37.8 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 5.3/7.2/6.6 l/100 km, taux de CO₂ = 143 g/km) ou boîte auto Matic (idem sauf 895 kg, VMax = 151 km/h, 0-100 km/h = 16.9 s, 400 DA = 20.6 s, 1000 DA = 38.1 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte 6.5/8.7/8.0 l/100 km, taux de CO₂ = 167 g/km) (les 2 alternatives sont remplacées par une boîte Quickshift) ;
- avril 2001 à septembre 2004 ==> boîte semi-automatique Quickshift (barre stabilisatrice AV/AR, , disques AV 259 mm, pneus AV/AR = 155/65 R14 T, 865 kg, VMax = 155 km/h, 0-100 km/h = 17.1 s, 400 DA = 20.5 s, 1000 DA = 37.7 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 5.3/7.2/6.6 l/100 km, taux de CO₂ = 134 g/km) ;
- septembre 2004 > juin 2007 ==> retour à la boîte manuelle uniquement ((barre stabilisatrice AV/AR, 865 kg, VMax = 155 km/h, 0-100 km/h = 16.0 s, 400 DA = 20.0s, 1000 DA = 37.1 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 5.3/7.2//6.6 l/100 km, taux de CO₂ = 143 g/km)
Carrière :
1ère génération Twingo ==> 1992 > 2007 ;
2ème génération Twingo ==> 2007 > 2014 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
3ème génération Twingo ==> 2014 > 2024 (voir détails sur les fiches dédiées).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte semi-auto Easy 1998-2000 : 0-100 km/h = 16.2 s, 400 DA = 20.1 s, 1000 DA = 37.2 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 5.4/7.3/6.7 l/100 km, taux de CO₂ = 143 g/km.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto Matic 1998-2000 : + 30 kg, VMax = 147 km/h, 0-100 km/h = 17.2 s, 400 DA = 20.3 s, 1000 DA = 37.8 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.8/9.2/8.5 l/100 km, taux de CO₂ = 167 g/km.
Remarques :
- selon la configuration, le volume de chargement est de 168, 216 ou 1096 dm³ ;
- bien qu’annoncée par la marque à 150 km/h, la vitesse maxi atteint 154 km/h (147 en boîte Matic, 155 en boîte manuelle ou Easy à partir d’octobre 2000, 151 en boîte Matic à partir d’octobre 2000, 155 en boîte Quickshift ou boîte manuelle à partir de septembre 2004) ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.