Fiche technique Ferrari 250 Europa GT Coupé Pininfarina (1954-1955)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1954-1955 |
| Production | 27 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Pininfarina
Moteur: Ferrari V12 Colombo
La carrosserie de la 250 Europa GT a été dessinée par le célèbre carrossier italien Pininfarina, connu pour son design élégant et intemporel. Le coupé affichait des lignes fluides et équilibrées, avec une silhouette élégante et sportive. L'intérieur était luxueux et bien aménagé, offrant un confort exceptionnel pour les longs trajets.
250 = 2953 cm3 divisé par 12 cylindres = 246,08 arrondi à 250
GT = Gran Turismo
Moteur: Ferrari V12 Colombo
La carrosserie de la 250 Europa GT a été dessinée par le célèbre carrossier italien Pininfarina, connu pour son design élégant et intemporel. Le coupé affichait des lignes fluides et équilibrées, avec une silhouette élégante et sportive. L'intérieur était luxueux et bien aménagé, offrant un confort exceptionnel pour les longs trajets.
250 = 2953 cm3 divisé par 12 cylindres = 246,08 arrondi à 250
GT = Gran Turismo
Fiche technique
Moteur
| Type | V12 |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 24 soupapes |
| Cylindrée | 2953 cm³ |
| Alésage x course | 73 x 58.8 mm |
| Compression | 8.5:1 |
| Alimentation | 3 carburateurs Weber 36 DCZ/3 |
| Puissance | 220 ch à 7000 tr/min |
| Couple | 265 Nm à 5000 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
Dimensions
| Longueur | 4450 mm |
| Largeur | 1650 mm |
| Hauteur | 1250 mm |
| Empattement | 2600 mm |
| Voie avant | 1354 mm |
| Voie arrière | 1349 mm |
| Poids | 1150 kg |
| Réservoir | 95 litres |
Performances
| Vitesse maximale | 230 km/h |
| 0-100 km/h | 7.8 secondes |
| Rapport poids/puissance | 5,227 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 74,501 ch/litre |
| Conso. mixte | 16 litres au 100 |