Fiche technique Moto Guzzi 1000 SP NT (1980-1984)

Catégorie Modèle de série
Années de production1980-1984

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

- La 1000 SP NT est mieux finie que la SP
- La selle plus confortable
- Les cylindres sont traités au Nigusil
- Les pots d'échappement Lafranconi droits, alors que ceux de la première version sont relevés

Fiche technique

Moteur

TypeBi-cylindre en V, 4 temps
Soupapes4 soupapes
Cylindrée948.8 cm³
Alésage x course88 x 78 mm
Compression9.2:1
AllumageAllumage rupteurs
AlimentationCarburateurs Dell' Orto VHB 30 mm
LubrificationCarter humide
RefroidissementAir
DémarreurElectrique
Puissance64 ch à 6200 tr/min
Couple77 Nm à 5200 tr/min

Transmission

Transmission finalePar arbre avec joint de cardan et couple conique
Boîte de vitessesManuelle 5 rapports

Châssis et roues

EmbrayageBidisque à sec
CadreTubulaire à double berceau démontable
Diamètre de braquage mètres
Suspensions avantFourche téléscopique
Suspensions arrièreBras oscillant combinés ressort/amortisseurs Koni réglables en précontrainte
Freins avantDouble disque flottant Brembo diam. 300 mm étrier double piston
Freins arrièreDisque Brembo diam. 270 mm
Pneus avant100/90 H-18
Pneus arrière120/90 H-18

Dimensions

Empattement1470 mm
Poids220 kg
Réservoir24 litres
Cx0
SCx0 m²

Performances

Vitesse maximale180 km/h
Rapport poids/puissance3,438 kg/ch
Rapport puissance/litre67,454 ch/litre
Conso. mixte6.5 litres au 100