Histoire :
Aprilia est le seul constructeur en MotoGP à aligner une machine animée par un trois cylindres.
La règlementation permettant un gain poids de 10 kg par rapport aux moteurs 4 ou 5 cylindres, le projet paraissait ambitieux sur le papier.
Il n'en fut rien.
Les ingénieurs ont été incapables de descendre le poids de la machine en dessous des 145 kg , alors que le poids prévu pour un trois cylindres était de 135 kg.
De plus , cette machine était capricieuse et cabrait à chaque départ.
Elle a néanmoins le record de vitesse en Grand Prix en 2002 , 332 km/h.

Moteur :
La distribution est pneumatique comme sur une Formule 1.
En 2002 , ce moteur était le plus puissant du plateau.
Le rapport alésage/course est valable pour 2002 , et , tend vers des côtes de plus en plus supercarrées les années suivantes.