Lien direct vers ce comparatif

Utilisez l'adresse ci-dessous pour poster un lien direct vers ce comparatif sur un forum, un blog ou votre site Internet.

Comparer des automobiles

Informations générales
BMW M6 Cabriolet Compétition (F12)Lotus Exige II Cup 260Porsche Cayman II GT4
Photographie
Années 2015-201820082015-2016
Catégorie Modèle de série Modèle de série Modèle de série
Puissance fiscale 52 chev. fisc. (CV)28 chev. fisc. (CV)
Production
Le moteur
BMW M6 Cabriolet Compétition (F12)Lotus Exige II Cup 260Porsche Cayman II GT4
Type de moteur V8 à 90°4 cylindres en ligne6 cylindres à plat
Disposition Longitudinale avantLongitudinale centrale arrièreLongitudinale centrale arrière
Nombre de soupapes 32 soupape(s)16 soupape(s)24 soupape(s)
Énergie EssenceEssenceEssence
Cylindrée 4395 cm³1796 cm³3800 cm³
Alésage course 89 x 88.3 mm82 x 85 mm102 x 77.5 mm
Compression 10.0:111.5:112.5:1
Distribution Double arbre à cames en tête2 double arbre à cames en tête
Alimentation Injection directeInjection séquentielle Lotus T4e EMSInjection directe
Suralimentation Bi-turboCompresseur Eaton M62
Puissance 600 ch à 6000 tr/min260 ch à 8000 tr/min391 ch à 7400 tr/min
Couple 700 Nm (71,4 mkg) à 1500 tr/min236 Nm (24,1 mkg) à 6000 tr/min420 Nm (42,8 mkg) à 4750 tr/min
Régime maximal 8500 tr/min7800 tr/min
La transmission
BMW M6 Cabriolet Compétition (F12)Lotus Exige II Cup 260Porsche Cayman II GT4
Type de transmission PropulsionPropulsionPropulsion
Boîte de vitesses DKG 7 rapportsManuelle 6 rapportsManuelle 6 rapports
Le châssis et les roues
BMW M6 Cabriolet Compétition (F12)Lotus Exige II Cup 260Porsche Cayman II GT4
Direction Crémaillère à assistance variable hydrauliqueCrémaillèreCrémaillère assistée
Diamètre de braquage 12.1 mètres11.4 mètres
Suspensions avant Train avant à double articulationTriangles superposés, combinés ressort/amortisseurs, barre stabilisatriceJambes de force de conception allégéé, barre stabilisatrice, suspension du châssis en partie avec rotules
Suspensions arrière Train arrière intégral en VTriangles superposés,combinés ressort/amortisseursJambes de force de conception allégéé, barre stabilisatrice, suspension du châssis en partie avec rotules
Freins avant Disques ventilésDisques ventilés (308 mm), étriers 4 pistonsDisques ventilés percés (380 mm), étriers fixes 6 pistons
Freins arrière Disques ventilésDisques ventilés (282 mm), étriers 4 pistonsDisques ventilés percés (380 mm), étriers fixes 4 pistons
Pneus avant 265/40 R19195/50 R16245/35 ZR20
Pneus arrière 295/35 R19225/45 R17295/35 ZR20
Les dimensions
BMW M6 Cabriolet Compétition (F12)Lotus Exige II Cup 260Porsche Cayman II GT4
Longueur 4900 mm3798 mm4438 mm
Largeur 1900 mm1728 mm1817 mm
Hauteur 1370 mm1159 mm1266 mm
Empattement 2850 mm2302 mm2484 mm
Voies avant 1631 mm1458 mm1539 mm
Voies arrière 1612 mm1507 mm1533 mm
Poids 2055 kg890 kg1340 kg
Reservoir 80 litres44 litres64 litres
Volume du coffre 300 litres112 litres425 litres
SCx 0.64 m²
Cx 0.330.430.32
Les performances
BMW M6 Cabriolet Compétition (F12)Lotus Exige II Cup 260Porsche Cayman II GT4
Vitesse maximale 250 km/h (bridée)245 km/h295 km/h
0-100 km/h 4.0 secondes4.1 secondes4.4 secondes
0-160 km/h 9.9 secondes9.3 secondes
0-200 km/h 14.5 secondes
0-300 km/h
400 mètres départ-arrêté 12.5 secondes
1000 mètres départ-arrêté 22.5 secondes
Rapport Poids/Puissance 3,425 kg/ch3,423 kg/ch3,427 kg/ch
Rapport Puissance/Litre 136,519 ch/litre144,766 ch/litre102,895 ch/litre
Consommation extra-urbaine 7.9 litres au 1006.5 litres au 1007.8 litres au 100
Consommation urbaine 14.2 litres au 10011.9 litres au 10014.8 litres au 100
Consommation mixte 10.3 litres au 1008.5 litres au 10010.3 litres au 100
Émission de CO2 239 g/km199 g/km238 g/km

Indice calculés

Vous devez être enregistrés et identifiés pour pouvoir accéder à cette fonction.

- Je souhaite m'inscrire gratuitement.
- M'identifier.
- Me connecter en utilisant un des mes réseaux sociaux :