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Comparer des automobiles
| Le moteur |
|---|
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Chevrolet Biscayne III 327ci 255 | Honda Civic VIII Type-R | Peugeot 508 II SW GT 1.6 PureTech 225 |
| Type de moteur |
V8 à 90° | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
| Disposition |
Longitudinale avant | Transversale avant | Transversale avant |
| Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | 16 soupape(s) | 16 soupape(s) |
| Énergie |
Essence | Essence | Essence |
| Cylindrée |
5359 cm³ | 1998 cm³ | 1598 cm³ |
| Alésage course |
101.6 x 82.5 mm | 86 x 86 mm | |
| Compression |
10.5:1 | 11.0:1 | |
| Distribution |
| Double arbre à cames en tête | |
| Alimentation |
Carburateur Rochester | Injection Honda PGM-Fi | Injection directe |
| Suralimentation |
| | Turbo |
| Puissance |
254 ch à 4400 tr/min | 201 ch à 7800 tr/min | 225 ch à 5500 tr/min |
| Couple |
475 Nm (48,4 mkg) à 2800 tr/min | 193 Nm (19,7 mkg) à 5600 tr/min | 300 Nm (30,6 mkg) à 2500 tr/min |
| Régime maximal |
| 8300 tr/min | 6000 tr/min |
| Le châssis et les roues |
|---|
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Chevrolet Biscayne III 327ci 255 | Honda Civic VIII Type-R | Peugeot 508 II SW GT 1.6 PureTech 225 |
| Direction |
| Crémaillère assistée | |
| Diamètre de braquage |
13.4 mètres | 12.3 mètres | |
| Suspensions avant |
| McPherson, barre antiroulis | |
| Suspensions arrière |
| Barre de torsion, barre antiroulis | |
| Freins avant |
| Disques ventilés | Disques ventilés (330 mm) |
| Freins arrière |
| Disques | Disques (290 mm) |
| Pneus avant |
7.75 x 14 | 225/40 ZR18 | 235/45 R18 |
| Pneus arrière |
7.75 x 14 | 225/40 ZR18 | 235/45 R18 |
| Les performances |
|---|
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Chevrolet Biscayne III 327ci 255 | Honda Civic VIII Type-R | Peugeot 508 II SW GT 1.6 PureTech 225 |
| Vitesse maximale |
| 225 km/h | 246 km/h |
| 0-100 km/h |
| 8.1 secondes | 7.4 secondes |
| 0-160 km/h |
| | 17.4 secondes |
| 0-200 km/h |
| | 30.8 secondes |
| 0-300 km/h |
| | |
| 400 mètres départ-arrêté |
| 15.6 secondes | 15.8 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté |
| 28.4 secondes | 28.1 secondes |
| Rapport Poids/Puissance |
6,689 kg/ch | 6,94 kg/ch | 6,689 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
47,397 ch/litre | 100,601 ch/litre | 140,801 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
| 7.0 litres au 100 | 4.7 litres au 100 |
| Consommation urbaine |
| 12.7 litres au 100 | 7.5 litres au 100 |
| Consommation mixte |
| 9.1 litres au 100 | 5.7 litres au 100 |
| Émission de CO2 |
| 215 g/km | 132 g/km |
Indice calculés
