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Comparer des automobiles
| Le moteur |
|---|
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Dodge Omni 2.2 | Mercedes-Benz GL 320 CDI (X164) | Mitsubishi Outlander III 2.2 DI-D 150 (CW0) |
| Type de moteur |
4 cylindres en ligne | V6 à 72° | 4 cylindres en ligne |
| Disposition |
Transversale avant | Longitudinale avant | Transversale avant |
| Nombre de soupapes |
8 soupape(s) | 24 soupape(s) | 16 soupape(s) |
| Énergie |
Essence | Diesel | Diesel |
| Cylindrée |
2213 cm³ | 2987 cm³ | 2268 cm³ |
| Alésage course |
87.5 x 92 mm | 83 x 92 mm | 86 x 97.6 mm |
| Compression |
9.0:1 | | 14.9:1 |
| Distribution |
| 2 double arbre à cames en tête | |
| Alimentation |
| Common rail, injection directe | Common rail, injection directe |
| Suralimentation |
| Bi-turbo | Turbocompresseur |
| Puissance |
95 ch à 5200 tr/min | 224 ch à 4000 tr/min | 150 ch à 3500 tr/min |
| Couple |
151 Nm (15,4 mkg) à 2400 tr/min | 510 Nm (52 mkg) à 1600 tr/min | 380 Nm (38,7 mkg) à 1750 tr/min |
| Régime maximal |
| | 4000 tr/min |
| Le châssis et les roues |
|---|
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Dodge Omni 2.2 | Mercedes-Benz GL 320 CDI (X164) | Mitsubishi Outlander III 2.2 DI-D 150 (CW0) |
| Direction |
| | Crémaillère assistée |
| Diamètre de braquage |
10.3 mètres | | 10.6 mètres |
| Suspensions avant |
| Triangles superposés, ressorts pneumatiques, barre antiroulis | Type McPherson indépendants |
| Suspensions arrière |
| Multibras, ressorts pneumatiques, barre antiroulis | Multibras indépendante |
| Freins avant |
| Disques ventilés (350 mm) | Disques ventilés (294 mm) |
| Freins arrière |
| Disques ventilés (330 mm) | Disques (302 mm) |
| Pneus avant |
| 265/60 R18 | 225/55 R18 |
| Pneus arrière |
| 265/60 R18 | 225/55 R18 |
| Les performances |
|---|
|
Dodge Omni 2.2 | Mercedes-Benz GL 320 CDI (X164) | Mitsubishi Outlander III 2.2 DI-D 150 (CW0) |
| Vitesse maximale |
166 km/h | 210 km/h | 200 km/h |
| 0-100 km/h |
11.2 secondes | 10.4 secondes | 9.7 secondes |
| 0-160 km/h |
| 28.9 secondes | |
| 0-200 km/h |
| | |
| 0-300 km/h |
| | |
| 400 mètres départ-arrêté |
| 17.6 secondes | |
| 1000 mètres départ-arrêté |
| 31.7 secondes | |
| Rapport Poids/Puissance |
10,6 kg/ch | 10,603 kg/ch | 9,8 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
42,928 ch/litre | 74,992 ch/litre | 66,138 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
9.0 litres au 100 | 8.2 litres au 100 | 4.2 litres au 100 |
| Consommation urbaine |
10.5 litres au 100 | 12.9 litres au 100 | 5.8 litres au 100 |
| Consommation mixte |
9.6 litres au 100 | 9.7 litres au 100 | 5.3 litres au 100 |
| Émission de CO2 |
| 264 g/km | 126 g/km |
Indice calculés
