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Comparer des automobiles
Informations générales | |||
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Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.5 V6 (932B) | Mazda 323 IV 1.8i 16V GTX Turbo 4WD (BG) | Mercedes-Benz CLS 350 d Shooting Brake (X218-II) | |
Photographie | |||
Années | 2000-2002 | 1990-1994 | 2014-2017 |
Catégorie | Modèle de série | Modèle de série | Modèle de série |
Puissance fiscale | 13 chev. fisc. (CV) | 10 chev. fisc. (CV) | |
Production |
Le moteur | |||
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Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.5 V6 (932B) | Mazda 323 IV 1.8i 16V GTX Turbo 4WD (BG) | Mercedes-Benz CLS 350 d Shooting Brake (X218-II) | |
Type de moteur | V6 | 4 cylindres en ligne | V6 à 72° |
Disposition | Longitudinale avant | Transversale avant | Longitudinale avant |
Nombre de soupapes | 24 soupape(s) | 16 soupape(s) | 24 soupape(s) |
Énergie | Essence | Essence | Diesel |
Cylindrée | 2492 cm³ | 1840 cm³ | 2987 cm³ |
Alésage course | 83 x 85 mm | 83 x 92 mm | |
Compression | 8.2:1 | 15.5:1 | |
Distribution | Double arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête, entraînement par chaîne |
Alimentation | Injection multipoint | Injection multipoint EGI | Injection directe à rampe commune |
Suralimentation | Turbo IHI (0.85 bar) + intercooler | Turbo à géométrie variable + intercooler | |
Puissance | 190 ch à 6300 tr/min | 163 ch à 5500 tr/min | 258 ch à 3400 tr/min |
Couple | 222 Nm (22,6 mkg) à 5000 tr/min | 219 Nm (22,3 mkg) à 3000 tr/min | 620 Nm (63,2 mkg) à 1600 tr/min |
Régime maximal | 6500 tr/min | 4200 tr/min |
La transmission | |||
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Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.5 V6 (932B) | Mazda 323 IV 1.8i 16V GTX Turbo 4WD (BG) | Mercedes-Benz CLS 350 d Shooting Brake (X218-II) | |
Type de transmission | Traction | Intégrale | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 4 rapports | Manuelle 5 rapports | Automatique 9 rapports |
Le châssis et les roues | |||
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Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.5 V6 (932B) | Mazda 323 IV 1.8i 16V GTX Turbo 4WD (BG) | Mercedes-Benz CLS 350 d Shooting Brake (X218-II) | |
Direction | Crémaillère | ||
Diamètre de braquage | 11.6 mètres | 10.2 mètres | 11.2 mètres |
Suspensions avant | Indépendante | McPherson | |
Suspensions arrière | Indépendante | McPherson | |
Freins avant | Disques ventilés | Disques ventilés (257 mm) | Disques ventilés perforés |
Freins arrière | Disques | Disques (251 mm) | Disques ventilés |
Pneus avant | 205/60 R15 | 195/60 VR 14 | 245/45 R17 W |
Pneus arrière | 205/60 R15 | 195/60 VR 14 | 245/45 R17 W |
Les dimensions | |||
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Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.5 V6 (932B) | Mazda 323 IV 1.8i 16V GTX Turbo 4WD (BG) | Mercedes-Benz CLS 350 d Shooting Brake (X218-II) | |
Longueur | 4430 mm | 4035 mm | 4953 mm |
Largeur | 1745 mm | 1675 mm | 1881 mm |
Hauteur | 1415 mm | 1380 mm | 1419 mm |
Empattement | 2595 mm | 2450 mm | 2874 mm |
Voies avant | 1445 mm | 1596 mm | |
Voies arrière | 1435 mm | 1629 mm | |
Poids | 1370 kg | 1175 kg | 1860 kg |
Reservoir | 63 litres | 60 litres | 59 litres |
Volume du coffre | 360 litres | 310 litres | 590 litres |
SCx | 0.68 m² | 0.64 m² | |
Cx | 0.35 | 0.29 |
Les performances | |||
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Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.5 V6 (932B) | Mazda 323 IV 1.8i 16V GTX Turbo 4WD (BG) | Mercedes-Benz CLS 350 d Shooting Brake (X218-II) | |
Vitesse maximale | 230 km/h | 217 km/h | 250 km/h |
0-100 km/h | 7.4 secondes | 7.6 secondes | 6.6 secondes |
0-160 km/h | 20.0 secondes | 19.8 secondes | 16.6 secondes |
0-200 km/h | 39.2 secondes | 48.2 secondes | 30.0 secondes |
0-300 km/h | |||
400 mètres départ-arrêté | 16.1 secondes | 15.4 secondes | 14.6 secondes |
1000 mètres départ-arrêté | 28.9 secondes | 28.3 secondes | 26.8 secondes |
Rapport Poids/Puissance | 7,211 kg/ch | 7,209 kg/ch | 7,209 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre | 76,244 ch/litre | 88,587 ch/litre | 86,374 ch/litre |
Consommation extra-urbaine | 8.6 litres au 100 | 7.7 litres au 100 | 5.6 litres au 100 |
Consommation urbaine | 17.2 litres au 100 | 12.5 litres au 100 | 10.1 litres au 100 |
Consommation mixte | 11.8 litres au 100 | 10.4 litres au 100 | 8.0 litres au 100 |
Émission de CO2 | 227 g/km | 149 g/km |
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