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| Le moteur |
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Citroën C4 Cactus 1.2 PureTech 80 | Mazda 3 II 1.6 MZ-CD 115 (BL) | Renault Grand Scenic III 1.9 dCi 130 (Typ JZ) |
| Type de moteur |
3 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
| Disposition |
Transversale avant | Transversale avant | Transversale avant |
| Nombre de soupapes |
12 soupape(s) | 16 soupape(s) | 8 soupape(s) |
| Énergie |
Essence | Diesel | Diesel |
| Cylindrée |
1199 cm³ | 1560 cm³ | 1870 cm³ |
| Alésage course |
| 75 x 88.3 mm | |
| Compression |
| 18.3:1 | |
| Distribution |
| Double arbre à cames en tête | Arbre à cames en tête |
| Alimentation |
Injection directe | Injection, rampe commune 1600 bars | Common rail, injection directe |
| Suralimentation |
| Turbo à géométrie variable Garrett GT15 + intercooler | Turbo |
| Puissance |
82 ch à 5750 tr/min | 115 ch à 3600 tr/min | 130 ch à 3750 tr/min |
| Couple |
118 Nm (12 mkg) à 2750 tr/min | 270 Nm (27,5 mkg) à 1750 tr/min | 301 Nm (30,7 mkg) à 1750 tr/min |
| Régime maximal |
| | |
| Le châssis et les roues |
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Citroën C4 Cactus 1.2 PureTech 80 | Mazda 3 II 1.6 MZ-CD 115 (BL) | Renault Grand Scenic III 1.9 dCi 130 (Typ JZ) |
| Direction |
| Crémaillère assistée | Crémaillère à assistance variable électrique |
| Diamètre de braquage |
| 10.9 mètres | 11.2 mètres |
| Suspensions avant |
| | Pseudo McPherson avec triangle inférieur |
| Suspensions arrière |
| | Essieu semi-rigide |
| Freins avant |
Disques | Disques ventilés (278 mm) | Disques ventilés |
| Freins arrière |
Tambours | Disques (265 mm) | Disques |
| Pneus avant |
205/55 R16 | 205/55 R16 V | 205/60 R16 |
| Pneus arrière |
205/55 R16 | 205/55 R16 V | 205/60 R16 |
| Les performances |
|---|
|
Citroën C4 Cactus 1.2 PureTech 80 | Mazda 3 II 1.6 MZ-CD 115 (BL) | Renault Grand Scenic III 1.9 dCi 130 (Typ JZ) |
| Vitesse maximale |
167 km/h | 191 km/h | 195 km/h |
| 0-100 km/h |
12.9 secondes | 10.1 secondes | 9.6 secondes |
| 0-160 km/h |
| 31.4 secondes | |
| 0-200 km/h |
| | |
| 0-300 km/h |
| | |
| 400 mètres départ-arrêté |
| 17.1 secondes | |
| 1000 mètres départ-arrêté |
| 31.6 secondes | |
| Rapport Poids/Puissance |
11,768 kg/ch | 10,913 kg/ch | 11,769 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
68,39 ch/litre | 73,718 ch/litre | 69,519 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
4.0 litres au 100 | 4.2 litres au 100 | 4.9 litres au 100 |
| Consommation urbaine |
5.6 litres au 100 | 6.9 litres au 100 | 6.6 litres au 100 |
| Consommation mixte |
4.6 litres au 100 | 5.7 litres au 100 | 5.5 litres au 100 |
| Émission de CO2 |
107 g/km | 117 g/km | 149 g/km |
Indice calculés
