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Comparer des automobiles
| Le moteur |
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Audi A6 III 2.0 TDI 140 (C6) | Daihatsu Gran Move 1.5 | Renault Scenic II Conquest 1.9 dCi 130 |
| Type de moteur |
4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
| Disposition |
Longitudinale avant | Transversale avant | Transversal avant |
| Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | 16 soupape(s) | 8 soupape(s) |
| Énergie |
Diesel | Essence | Diesel |
| Cylindrée |
1968 cm³ | 1499 cm³ | 1870 cm³ |
| Alésage course |
81 x 95.5 mm | 82.6 x 76 mm | 80 x 93 mm |
| Compression |
19.5:1 | 9.5:1 | 17.0:1 |
| Distribution |
Double arbre à cames en tête | Arbre à cames en tête | |
| Alimentation |
Injection directe, pompe | Injection Nippon Denso | Common rail, Injection direct |
| Suralimentation |
Turbo | | Turbo |
| Puissance |
140 ch à 4000 tr/min | 90 ch à 6200 tr/min | 130 ch à 4000 tr/min |
| Couple |
320 Nm (32,6 mkg) à 1750 tr/min | 119 Nm (12,1 mkg) à 3600 tr/min | 300 Nm (30,6 mkg) à 2000 tr/min |
| Régime maximal |
4500 tr/min | | |
| Le châssis et les roues |
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Audi A6 III 2.0 TDI 140 (C6) | Daihatsu Gran Move 1.5 | Renault Scenic II Conquest 1.9 dCi 130 |
| Direction |
Crémaillère à assistance variable | Crémaillère assistée | |
| Diamètre de braquage |
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| Suspensions avant |
Triangles superposés, barre antiroulis | Pseudo McPherson | |
| Suspensions arrière |
Bras trapézoïdaux | Pseudo Mc Pherson | |
| Freins avant |
Disques ventilés (314 mm) | Disques ventilés | Disques ventilés |
| Freins arrière |
Disques ventilés (302 mm) | Tambours | Disques |
| Pneus avant |
205/60 R16 | 175/65 R14 | 205/55 R 17 V |
| Pneus arrière |
205/60 R16 | 175/65 R14 | 205/55 R 17 V |
| Les performances |
|---|
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Audi A6 III 2.0 TDI 140 (C6) | Daihatsu Gran Move 1.5 | Renault Scenic II Conquest 1.9 dCi 130 |
| Vitesse maximale |
210 km/h | 162 km/h | 192 km/h |
| 0-100 km/h |
10.3 secondes | 12.0 secondes | 9.6 secondes |
| 0-160 km/h |
27.0 secondes | | |
| 0-200 km/h |
| | |
| 0-300 km/h |
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| 400 mètres départ-arrêté |
17.6 secondes | 18.1 secondes | |
| 1000 mètres départ-arrêté |
32.7 secondes | 33.6 secondes | |
| Rapport Poids/Puissance |
11 kg/ch | 11 kg/ch | 11 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
71,138 ch/litre | 60,04 ch/litre | 69,519 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
4.8 litres au 100 | | 5.2 litres au 100 |
| Consommation urbaine |
8.0 litres au 100 | | 7.6 litres au 100 |
| Consommation mixte |
6.0 litres au 100 | | 6.0 litres au 100 |
| Émission de CO2 |
172 g/km | | 159 g/km |
Indice calculés
