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| Le moteur |
|---|
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Amuza Grand Chauffeur V8 | Citroën DS3 1.6 THP 155 | Maserati Merak (AM122) |
| Type de moteur |
V8 | 4 cylindres en ligne | V6 à 90° |
| Disposition |
Longitudinale avant | Transversale avant | Longitudinale centrale arrière |
| Nombre de soupapes |
24 soupape(s) | 16 soupape(s) | 12 soupape(s) |
| Énergie |
Essence | Essence | Essence |
| Cylindrée |
5403 cm³ | 1598 cm³ | 2965 cm³ |
| Alésage course |
90.2 x 105.7 mm | 77 x 85.5 mm | 91.6 x 75 mm |
| Compression |
9.7 | | 8.75:1 |
| Distribution |
Double arbre à came en tête | Double arbre à cames en tête | 2 doubles arbres à cames en tête |
| Alimentation |
| Injection Bosch MEV 17.4 | 3 carburateurs double corps Weber 42DCNF |
| Suralimentation |
| Turbo KKK | |
| Puissance |
300 ch à 4750 tr/min | 156 ch à 6000 tr/min | 190 ch à 6000 tr/min |
| Couple |
470 Nm (47,9 mkg) à 3250 tr/min | 240 Nm (24,5 mkg) à 1400 tr/min | 255 Nm (26 mkg) à 4000 tr/min |
| Régime maximal |
| 6500 tr/min | |
| Le châssis et les roues |
|---|
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Amuza Grand Chauffeur V8 | Citroën DS3 1.6 THP 155 | Maserati Merak (AM122) |
| Direction |
| Crémaillère assistée | Crémaillère assistée |
| Diamètre de braquage |
| 10.7 mètres | 10.5 mètres |
| Suspensions avant |
A double triangulation | McPherson, barre antiroulis | Triangles |
| Suspensions arrière |
| Traverse déformable | Triangles |
| Freins avant |
Disques ventilés | Disques ventilés (283 mm) | Disques |
| Freins arrière |
Disques | Disques (249 mm) | Disques |
| Pneus avant |
205/65 R15 | 205/45 R17 | 185/70 VR15 |
| Pneus arrière |
205/65 R15 | 205/45 R17 | 205/70 VR15 |
| Les dimensions |
|---|
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Amuza Grand Chauffeur V8 | Citroën DS3 1.6 THP 155 | Maserati Merak (AM122) |
| Longueur |
6486 mm | 3948 mm | 4335 mm |
| Largeur |
1870 mm | 1715 mm | 1768 mm |
| Hauteur |
1460 mm | 1460 mm | 1134 mm |
| Empattement |
4372 mm | 2460 mm | 2600 mm |
| Voies avant |
| 1470 mm | 1474 mm |
| Voies arrière |
| 1470 mm | 1447 mm |
| Poids |
2240 kg | 1165 kg | 1320 kg |
| Reservoir |
| 50 litres | 85 litres |
| Volume du coffre |
| 285 litres | 250 litres |
| SCx |
| 0.71 m² | 0.60 m² |
| Cx |
| 0.31 | 0.36 |
| Les performances |
|---|
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Amuza Grand Chauffeur V8 | Citroën DS3 1.6 THP 155 | Maserati Merak (AM122) |
| Vitesse maximale |
| 214 km/h | 235 km/h |
| 0-100 km/h |
| 7.3 secondes | 7.6 secondes |
| 0-160 km/h |
| 20.2 secondes | 18.4 secondes |
| 0-200 km/h |
| 42.9 secondes | 35.3 secondes |
| 0-300 km/h |
| | |
| 400 mètres départ-arrêté |
| 15.8 secondes | 15.4 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté |
| 28.8 secondes | 27.9 secondes |
| Rapport Poids/Puissance |
7,467 kg/ch | 7,468 kg/ch | 6,947 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
55,525 ch/litre | 97,622 ch/litre | 64,081 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
| 5.1 litres au 100 | 11.4 litres au 100 |
| Consommation urbaine |
| 9.4 litres au 100 | 20.0 litres au 100 |
| Consommation mixte |
| 6.7 litres au 100 | 16.0 litres au 100 |
| Émission de CO2 |
| 155 g/km | |
Indice calculés
