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Le moteur |
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BMW M5 Compétition (F10) | Porsche 911 Carrera 4 GTS (992) | Porsche 911 Carrera GTS (991) |
Type de moteur |
V8 à 90° | 6 cylindres à plat | 6 cylindres à plat |
Disposition |
Longitudinale avant | Longitudinale centrale arrière | Longitudinale centrale arrière |
Nombre de soupapes |
32 soupape(s) | 24 soupape(s) | 24 soupape(s) |
Énergie |
Essence | Essence | Essence |
Cylindrée |
4395 cm³ | 2981 cm³ | 3800 cm³ |
Alésage course |
88.3 x 89 mm | 91 x 76.4 mm | 102 x 77.5 mm |
Compression |
10.0:1 | 10.2:1 | 12.5:1 |
Distribution |
2 double arbre à cames en tête | | 2 double arbre à cames en tête |
Alimentation |
Injection directe | Injection directe | Injection électronique |
Suralimentation |
Bi-turbo | Bi-turbo | |
Puissance |
576 ch à 6000 tr/min | 480 ch à 6500 tr/min | 430 ch à 7400 tr/min |
Couple |
680 Nm (69,3 mkg) à 1500 tr/min | 570 Nm (58,1 mkg) à 2300 tr/min | 440 Nm (44,9 mkg) à 5600 tr/min |
Régime maximal |
7500 tr/min | 7500 tr/min | 7800 tr/min |
Le châssis et les roues |
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BMW M5 Compétition (F10) | Porsche 911 Carrera 4 GTS (992) | Porsche 911 Carrera GTS (991) |
Direction |
Crémaillère assistée | | Crémaillère assistée |
Diamètre de braquage |
12.6 mètres | | 11.1 mètres |
Suspensions avant |
| | Pseudo McPherson, bras inferieurs triangulés, barre antiroulis |
Suspensions arrière |
Multibras V | | Essieu multibras, combinés ressorts/amortisseurs, barre antiroulis |
Freins avant |
Disques ventilés percés en carbone céramique (400 mm), étriers fixes 6 pistons | Disques ventilés (408 mm) | Disques ventilés percés (340 mm), étriers fixes 6 pistons |
Freins arrière |
Disques ventilés percés en carbone céramique (396 mm), étriers flottants 1 piston | Disques ventilés (380 mm) | Disques ventilés percés (330 mm), étriers fixes 4 pistons |
Pneus avant |
265/35 ZR20 | 245/35 ZR20 | 245/35 ZR20 |
Pneus arrière |
295/30 ZR20 | 305/30 ZR21 | 295/30 ZR20 |
Les dimensions |
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BMW M5 Compétition (F10) | Porsche 911 Carrera 4 GTS (992) | Porsche 911 Carrera GTS (991) |
Longueur |
4910 mm | 4519 mm | 4491 mm |
Largeur |
1890 mm | 1852 mm | 1808 mm |
Hauteur |
1455 mm | 1300 mm | 1295 mm |
Empattement |
2965 mm | 2450 mm | 2450 mm |
Voies avant |
1627 mm | 1595 mm | 1538 mm |
Voies arrière |
1582 mm | 1557 mm | 1516 mm |
Poids |
1870 kg | 1560 kg | 1395 kg |
Reservoir |
80 litres | 67 litres | 64 litres |
Volume du coffre |
520 litres | | 135 litres |
SCx |
0.81 m² | | 0.61 m² |
Cx |
0.33 | | 0.30 |
Les performances |
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BMW M5 Compétition (F10) | Porsche 911 Carrera 4 GTS (992) | Porsche 911 Carrera GTS (991) |
Vitesse maximale |
305 km/h (bridée) | 309 km/h | 304 km/h |
0-100 km/h |
4.3 secondes | 3.3 secondes | 4.0 secondes |
0-160 km/h |
8.1 secondes | | 8.6 secondes |
0-200 km/h |
12.0 secondes | | 13.0 secondes |
0-300 km/h |
| | |
400 mètres départ-arrêté |
11.9 secondes | | 12.0 secondes |
1000 mètres départ-arrêté |
21.2 secondes | | 21.8 secondes |
Rapport Poids/Puissance |
3,247 kg/ch | 3,25 kg/ch | 3,244 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
131,058 ch/litre | 161,02 ch/litre | 113,158 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
7.6 litres au 100 | | 12.2 litres au 100 |
Consommation urbaine |
14.0 litres au 100 | | 6.7 litres au 100 |
Consommation mixte |
9.9 litres au 100 | 9.7 litres au 100 | 8.7 litres au 100 |
Émission de CO2 |
232 g/km | 221 g/km | 202 g/km |
Indice calculés