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Le moteur |
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Hyundai i30 III N Performance (PD) | Peugeot 308 II GTi 270 (T9) | Seat León III SC Cupra 300 (5F) |
Type de moteur |
4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
Disposition |
Transversale avant | Transversale avant | Transversale avant |
Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | 16 soupape(s) | 16 soupape(s) |
Énergie |
Essence | Essence | Essence |
Cylindrée |
1998 cm³ | 1598 cm³ | 1984 cm³ |
Alésage course |
86 x 86 mm | 77 x 85.5 mm | |
Compression |
9.5:1 | 9.2:1 | |
Distribution |
| Double arbre à cames en tête | |
Alimentation |
Injection électronique | Injection Bosch MEV17.4 | Injection directe et indirecte |
Suralimentation |
Turbo | Turbo Borg Warner K03 | Turbo |
Puissance |
275 ch à 6000 tr/min | 270 ch à 6000 tr/min | 300 ch à 5500 tr/min |
Couple |
353 Nm (36 mkg) à 1450 tr/min | 330 Nm (33,6 mkg) à 1900 tr/min | 380 Nm (38,7 mkg) à 1800 tr/min |
Régime maximal |
6750 tr/min | 6800 tr/min | 6500 tr/min |
Le châssis et les roues |
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Hyundai i30 III N Performance (PD) | Peugeot 308 II GTi 270 (T9) | Seat León III SC Cupra 300 (5F) |
Direction |
Crémaillère assistée électroniquement | Crémaillère assistée | |
Diamètre de braquage |
10.6 mètres | 10.4 mètres | |
Suspensions avant |
Suspension à gestion électronique, type McPherson, roues indépendantes,ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, amortisseurs à gaz | Pseudo McPherson, bras inferieurs triangulés, barre antiroulis | |
Suspensions arrière |
Suspension à gestion électronique, multibras, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz | Essieu de torsion | |
Freins avant |
Disques ventilés (345 mm), étriers flottants 1 piston | Disques ventilés (380 mm), étriers fixes 4 pistons | Disques ventilés (340 mm), étriers flottants 1 piston |
Freins arrière |
Disques (314 mm), étriers flottants 1 piston | Disques (268 mm), étriers flottants 1 piston | Disques ventilés (310 mm), étriers flottants 1 piston |
Pneus avant |
235/35 R19 | 235/35 R19 | 235/35 R19 |
Pneus arrière |
235/35 R19 | 235/35 R19 | 235/35 R19 |
Les performances |
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Hyundai i30 III N Performance (PD) | Peugeot 308 II GTi 270 (T9) | Seat León III SC Cupra 300 (5F) |
Vitesse maximale |
250 km/h | 250 km/h (bridée) | 250 km/h (bridée) |
0-100 km/h |
6.1 secondes | 6.0 secondes | 5.7 secondes |
0-160 km/h |
14.0 secondes | 14.2 secondes | 12.4 secondes |
0-200 km/h |
23.3 secondes | 25.0 secondes | 20.0 secondes |
0-300 km/h |
| | |
400 mètres départ-arrêté |
14.4 secondes | 14.8 secondes | 14.0 secondes |
1000 mètres départ-arrêté |
26.1 secondes | 25.3 secondes | 25.1 secondes |
Rapport Poids/Puissance |
5,196 kg/ch | 4,463 kg/ch | 4,333 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
137,638 ch/litre | 168,961 ch/litre | 151,21 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
5.7 litres au 100 | 4.9 litres au 100 | |
Consommation urbaine |
9.7 litres au 100 | 8.1 litres au 100 | |
Consommation mixte |
7.1 litres au 100 | 6.0 litres au 100 | 6.9 litres au 100 |
Émission de CO2 |
163 g/km | 139 g/km | 158 g/km |
Indice calculés