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Comparer des automobiles

Le moteur
	Audi R8C	Ferrari F40 LM	Pescarolo C60 Hybrid
Type de moteur	V8 à 90°	V8 à 90°	V10 à 72°
Disposition	Longitudinale centrale arrière	Longitudinale centrale arrière	Longitudinale centrale arrière
Nombre de soupapes	32 soupape(s)	32 soupape(s)	40 soupape(s)
Énergie	Essence	Essence	Hybride
Cylindrée	3596 cm³	2936 cm³	4997 cm³
Alésage course		82 x 69.5 mm
Compression
Distribution		2 double arbre à cames en tête
Alimentation		Injection électronique Weber Marelli
Suralimentation	Bi-turbo Garrett	Bi-turbo IHI
Puissance	640 ch à 6300 tr/min	780 ch à 8100 tr/min	640 ch à 7800 tr/min
Couple	760 Nm (77,5 mkg) à 5500 tr/min	706 Nm (72 mkg)	603 Nm (61,5 mkg)
Régime maximal

Le châssis et les roues
	Audi R8C	Ferrari F40 LM	Pescarolo C60 Hybrid
Direction
Diamètre de braquage
Suspensions avant	Indépendantes	Suspensions indépendantes à doubles triagles et barre antiroulis réglable
Suspensions arrière	Indépendantes	Barre antiroulis réglable
Freins avant	Disques ventilés en carbone céramique	Disques ventilés (355 mm)	Disques ventilés
Freins arrière	Disques ventilés en carbone céramique	Disques ventilés (355 mm)	Disques ventilés
Pneus avant		315-62 x 17
Pneus arrière		375-69.5 x 17

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