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Le moteur |
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Alfa Romeo 33/3 Le Mans Spider | Audi R18 TDI | Ferrari 212 E Montagna Spider |
Type de moteur |
V8 à 90° | V6 à 120° | 12 cylindres à plat |
Disposition |
| Longitudinale centrale arrière | Longitudinale centrale arrière |
Nombre de soupapes |
32 soupape(s) | 24 soupape(s) | 48 soupape(s) |
Énergie |
Essence | Diesel | Essence |
Cylindrée |
2998 cm³ | 3700 cm³ | 1990 cm³ |
Alésage course |
86 x 64.4 mm | | 65 x 50 mm |
Compression |
11.0:1 | | 11.0:1 |
Distribution |
Double arbre à cames en tête | | Double arbre à cames en tête |
Alimentation |
Injection Lucas | Common rail, injection directe | Injection Lucas |
Suralimentation |
| Turbo Garrett VGT | |
Puissance |
420 ch à 9400 tr/min | 540 ch | 300 ch à 11800 tr/min |
Couple |
| 903 Nm (92 mkg) | |
Régime maximal |
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Le châssis et les roues |
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Alfa Romeo 33/3 Le Mans Spider | Audi R18 TDI | Ferrari 212 E Montagna Spider |
Direction |
Crémaillère | | |
Diamètre de braquage |
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Suspensions avant |
Double triangulation | Double triangle et poussoirs | Indépendantes, deux triangles |
Suspensions arrière |
Double triangulation | Double triangle et poussoirs | Indépendantes, deux triangles |
Freins avant |
Disques ventilés | Disques ventilés en carbone céramique | Disques ventilés |
Freins arrière |
Disques ventilés | Disques ventilés en carbone céramique | Disques ventilés |
Pneus avant |
| | |
Pneus arrière |
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Les performances |
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Alfa Romeo 33/3 Le Mans Spider | Audi R18 TDI | Ferrari 212 E Montagna Spider |
Vitesse maximale |
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0-100 km/h |
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0-160 km/h |
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0-200 km/h |
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0-300 km/h |
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400 mètres départ-arrêté |
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1000 mètres départ-arrêté |
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Rapport Poids/Puissance |
1,667 kg/ch | 1,667 kg/ch | 1,667 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
140,093 ch/litre | 145,946 ch/litre | 150,754 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
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Consommation urbaine |
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Consommation mixte |
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Émission de CO2 |
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Indice calculés