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Le moteur |
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HSV W427 | Mercedes-Benz S 65 AMG Limousine (V221-I) | Porsche 911 Turbo (993) |
Type de moteur |
V8 à 90° | V12 à 60° | 6 cylindres à plat |
Disposition |
Longitudinale avant | Longitudinale avant | Longitudinale porte à faux arrière |
Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | 36 soupape(s) | 12 soupape(s) |
Énergie |
Essence | Essence | Essence |
Cylindrée |
7011 cm³ | 5980 cm³ | 3600 cm³ |
Alésage course |
104.8 x 101.6 mm | 82.6 x 93 mm | 100 x 76.4 mm |
Compression |
11.0:1 | 9.0:1 | 8.1:1 |
Distribution |
| Arbre à cames en tête | Un arbre à cames par rangée de cylindres |
Alimentation |
Injection électronique | Injection indirecte multipoint | Injection électronique Bosch Motronic M 5.2 |
Suralimentation |
| Bi-turbo 1.5 bar + 2 intercoolers | Bi-turbo KKK |
Puissance |
510 ch à 6500 tr/min | 612 ch à 4800 tr/min | 408 ch à 5750 tr/min |
Couple |
640 Nm (65,2 mkg) à 5000 tr/min | 1000 Nm (101,9 mkg) à 2000 tr/min | 540 Nm (55 mkg) à 4500 tr/min |
Régime maximal |
| 5950 tr/min | 6600 tr/min |
Le châssis et les roues |
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HSV W427 | Mercedes-Benz S 65 AMG Limousine (V221-I) | Porsche 911 Turbo (993) |
Direction |
Crémaillère assistée | Crémaillère assistée | Crémaillère assistée |
Diamètre de braquage |
11.4 mètres | 12.2 mètres | 11.7 mètres |
Suspensions avant |
McPherson | | Pseudo McPherson, bras inférieurs de guidage et barre antiroulis |
Suspensions arrière |
Indépendantes | | Multibras combinés ressorts/amortisseurs et barre antiroulis |
Freins avant |
Disques ventilés (380 mm) | Disques ventilés percés (390 mm) | Disques ventilés percés (322 mm), étriers 4 pistons |
Freins arrière |
Disques ventilés | Disques ventilés percés (365 mm) | Disques ventilés percés (322 mm), étriers 4 pistons |
Pneus avant |
245/35 R20 | 255/40 ZR 19 | 225/40 ZR18 |
Pneus arrière |
275/30 R20 | 275/40 ZR 19 | 285/30 ZR18 |
Les dimensions |
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HSV W427 | Mercedes-Benz S 65 AMG Limousine (V221-I) | Porsche 911 Turbo (993) |
Longueur |
4974 mm | 5243 mm | 4245 mm |
Largeur |
1899 mm | 1871 mm | 1795 mm |
Hauteur |
1462 mm | 1483 mm | 1285 mm |
Empattement |
2915 mm | 3165 mm | 2270 mm |
Voies avant |
1592 mm | 1604 mm | 1411 mm |
Voies arrière |
1590 mm | 1606 mm | 1504 mm |
Poids |
1874 kg | 2195 kg | 1515 kg |
Reservoir |
73 litres | 90 litres | 92 litres |
Volume du coffre |
496 litres | 462 litres | 123 litres |
SCx |
| 0.67 m² | 0.61 m² |
Cx |
| 0.29 | 0.33 |
Les performances |
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HSV W427 | Mercedes-Benz S 65 AMG Limousine (V221-I) | Porsche 911 Turbo (993) |
Vitesse maximale |
250 km/h (bridée) | 250 km/h (bridée) | 288 km/h |
0-100 km/h |
4.7 secondes | 4.2 secondes | 5.1 secondes |
0-160 km/h |
| 9.0 secondes | 10.7 secondes |
0-200 km/h |
| 13.5 secondes | 16.3 secondes |
0-300 km/h |
| 46.5 secondes | |
400 mètres départ-arrêté |
| 12.2 secondes | 13.3 secondes |
1000 mètres départ-arrêté |
| 21.9 secondes | 23.6 secondes |
Rapport Poids/Puissance |
3,675 kg/ch | 3,587 kg/ch | 3,713 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
72,743 ch/litre | 102,341 ch/litre | 113,333 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
| 12.5 litres au 100 | 8.2 litres au 100 |
Consommation urbaine |
| 27.2 litres au 100 | 21.0 litres au 100 |
Consommation mixte |
17.2 litres au 100 | 19.7 litres au 100 | 10.3 litres au 100 |
Émission de CO2 |
404 g/km | 355 g/km | |
Indice calculés