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Comparer des automobiles
| Le moteur |
|---|
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BMW 2002 (E10) | Mazda 5 II 2.0 MZR DISI 150 (CW) | Mazda Capella II Sedan 1800 AP |
| Type de moteur |
4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
| Disposition |
Longitudinale avant | Transversale avant | Transversale avant |
| Nombre de soupapes |
8 soupape(s) | 16 soupape(s) | 8 soupape(s) |
| Énergie |
Essence | Essence | Essence |
| Cylindrée |
1990 cm³ | 1999 cm³ | 1769 cm³ |
| Alésage course |
89 x 80 mm | 87.5 x 83.1 mm | 80 x 88 mm |
| Compression |
8.5:1 | 10.8:1 | 8.6:1 |
| Distribution |
| Double arbre à cames en tête | Arbre à cames en tête |
| Alimentation |
Carburateur Solex 40PDSI | Injection directe | Carburateur |
| Suralimentation |
| | |
| Puissance |
100 ch à 5500 tr/min | 150 ch à 6200 tr/min | 100 ch à 6000 tr/min |
| Couple |
157 Nm (16 mkg) à 3000 tr/min | 191 Nm (19,5 mkg) à 4500 tr/min | 149 Nm (15,2 mkg) à 4000 tr/min |
| Régime maximal |
6750 tr/min | | |
| Le châssis et les roues |
|---|
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BMW 2002 (E10) | Mazda 5 II 2.0 MZR DISI 150 (CW) | Mazda Capella II Sedan 1800 AP |
| Direction |
Vis | Crémaillère assistée | |
| Diamètre de braquage |
9.6 mètres | 11.2 mètres | 9.9 mètres |
| Suspensions avant |
Indépendante à ressort hélicoïdal, Wishbone, Torsion | | |
| Suspensions arrière |
Indépendante à ressort hélicoïdal, Torsion | | |
| Freins avant |
Disques (240 mm) | Disques ventilés (300 mm) | |
| Freins arrière |
Tambours (230 mm) | Disques (302 mm) | |
| Pneus avant |
165/80 R13 | 205/50 R17 V | 165 SR 13 |
| Pneus arrière |
165/80 R13 | 205/50 R17 V | 165 SR 13 |
| Les dimensions |
|---|
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BMW 2002 (E10) | Mazda 5 II 2.0 MZR DISI 150 (CW) | Mazda Capella II Sedan 1800 AP |
| Longueur |
4230 mm | 4585 mm | 4260 mm |
| Largeur |
1590 mm | 1750 mm | 1580 mm |
| Hauteur |
1410 mm | 1615 mm | 1420 mm |
| Empattement |
2500 mm | 2750 mm | 2470 mm |
| Voies avant |
1330 mm | 1530 mm | 1290 mm |
| Voies arrière |
1330 mm | 1520 mm | 1290 mm |
| Poids |
990 kg | 1410 kg | 990 kg |
| Reservoir |
52 litres | 60 litres | 50 litres |
| Volume du coffre |
450 litres | 426 litres | |
| SCx |
| 0.74 m² | 0.87 m² |
| Cx |
| 0.30 | 0.47 |
| Les performances |
|---|
|
BMW 2002 (E10) | Mazda 5 II 2.0 MZR DISI 150 (CW) | Mazda Capella II Sedan 1800 AP |
| Vitesse maximale |
167 km/h | 205 km/h | 164 km/h |
| 0-100 km/h |
10.9 secondes | 10.1 secondes | 12.0 secondes |
| 0-160 km/h |
37.3 secondes | 27.5 secondes | 78.0 secondes |
| 0-200 km/h |
| 92.8 secondes | |
| 0-300 km/h |
| | |
| 400 mètres départ-arrêté |
17.4 secondes | 17.4 secondes | 18.2 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté |
32.1 secondes | 31.4 secondes | 33.9 secondes |
| Rapport Poids/Puissance |
9,9 kg/ch | 9,4 kg/ch | 9,9 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
50,251 ch/litre | 75,038 ch/litre | 56,529 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
6.9 litres au 100 | 7.0 litres au 100 | 8.7 litres au 100 |
| Consommation urbaine |
| 9.7 litres au 100 | 11.2 litres au 100 |
| Consommation mixte |
10.1 litres au 100 | 8.8 litres au 100 | 10.6 litres au 100 |
| Émission de CO2 |
| 159 g/km | |
Indice calculés
