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Comparer des automobiles

Informations générales
Ferrari 512 BB LMLexus LF-A NürburgringMorgan Aero 8 GTN
Photographie
Années 1979-198220092002
Catégorie Course/Rallye/Enduro Course/Rallye/Enduro Modèle de série
Puissance fiscale
Production 25 exemplaire(s)15 exemplaire(s)
Le moteur
Ferrari 512 BB LMLexus LF-A NürburgringMorgan Aero 8 GTN
Type de moteur V12 à 180°V10V8
Disposition Longitudinale AvantLongitudinale avant
Nombre de soupapes 24 soupape(s)32 soupape(s)
Énergie EssenceEssenceEssence
Cylindrée 4942 cm³4805 cm³4600 cm³
Alésage course
Compression 10.3:1
Distribution
Alimentation Injection électronique Bosch Motronic
Suralimentation
Puissance 500 ch à 7000 tr/min500 ch330 ch à 6900 tr/min
Couple 451 Nm (46 mkg) à 4600 tr/min441 Nm (45 mkg)
Régime maximal
La transmission
Ferrari 512 BB LMLexus LF-A NürburgringMorgan Aero 8 GTN
Type de transmission Propulsion
Boîte de vitesses Manuelle 5 rapportsManuelle 5 rapports
Le châssis et les roues
Ferrari 512 BB LMLexus LF-A NürburgringMorgan Aero 8 GTN
Direction
Diamètre de braquage
Suspensions avant
Suspensions arrière
Freins avant
Freins arrière
Pneus avant Bridgestone 305/30 R20
Pneus arrière Bridgestone 305/30 R20
Les dimensions
Ferrari 512 BB LMLexus LF-A NürburgringMorgan Aero 8 GTN
Longueur 4399 mm4530 mm4110 mm
Largeur 1829 mm1880 mm1840 mm
Hauteur 1220 mm
Empattement 2530 mm
Voies avant
Voies arrière
Poids 1400 kg1400 kg932 kg
Reservoir
Volume du coffre
SCx
Cx
Les performances
Ferrari 512 BB LMLexus LF-A NürburgringMorgan Aero 8 GTN
Vitesse maximale 266 km/h
0-100 km/h 4.3 secondes
0-160 km/h 10.5 secondes
0-200 km/h
0-300 km/h
400 mètres départ-arrêté 12.7 secondes
1000 mètres départ-arrêté
Rapport Poids/Puissance 2,8 kg/ch2,8 kg/ch2,824 kg/ch
Rapport Puissance/Litre 101,174 ch/litre104,058 ch/litre71,739 ch/litre
Consommation extra-urbaine
Consommation urbaine
Consommation mixte
Émission de CO2

Indice calculés

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