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| Le moteur |
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BMW 318Ci Coupé (E46) | Jeep Wrangler III Unlimited 2.8 CRD 200 (JK) | Matra Bagheera S |
| Type de moteur |
4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
| Disposition |
Longitudinale avant | Transversale avant | Transversale centrale arrière |
| Nombre de soupapes |
8 soupape(s) | 16 soupape(s) | 8 soupape(s) |
| Énergie |
Essence | Diesel | Essence |
| Cylindrée |
1895 cm³ | 2776 cm³ | 1442 cm³ |
| Alésage course |
85 x 83.5 mm | 94 x 100 mm | 76.7 x 78 mm |
| Compression |
9.7:1 | 16.5:1 | 9.5:1 |
| Distribution |
Double arbre à cames en tête | | Arbre à cames lateral |
| Alimentation |
Injection Siemens | Common rail, injection directe | 2 carburateurs double corps Weber |
| Suralimentation |
| Turbo | |
| Puissance |
118 ch à 5500 tr/min | 200 ch à 3600 tr/min | 90 ch à 5800 tr/min |
| Couple |
180 Nm (18,3 mkg) à 3900 tr/min | 460 Nm (46,9 mkg) à 1600 tr/min | 123 Nm (12,5 mkg) à 3000 tr/min |
| Régime maximal |
| 4600 tr/min | 7000 tr/min |
| Le châssis et les roues |
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BMW 318Ci Coupé (E46) | Jeep Wrangler III Unlimited 2.8 CRD 200 (JK) | Matra Bagheera S |
| Direction |
Crémaillère assistée | | Crémaillère |
| Diamètre de braquage |
| 12.2 mètres | 9.6 mètres |
| Suspensions avant |
Pseudo McPherson | | Triangles superposés, barres de torsion longitudinales, amortisseurs téléscopiques, barre antiroulis |
| Suspensions arrière |
Multibras | | Bras longitudinaux tirés, amortisseurs téléscopiques, barres de torsion transversales, barre antiroulis |
| Freins avant |
Disques ventilés | Disques ventilés (332 mm) | Disques |
| Freins arrière |
Disques | Disques ventilés (316 mm) | Disques |
| Pneus avant |
205/55 R16 | 255/70 R18 | 155 HR13 |
| Pneus arrière |
205/55 R16 | 255/70 R18 | 185 HR13 |
| Les performances |
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BMW 318Ci Coupé (E46) | Jeep Wrangler III Unlimited 2.8 CRD 200 (JK) | Matra Bagheera S |
| Vitesse maximale |
206 km/h | 172 km/h | 185 km/h |
| 0-100 km/h |
10.4 secondes | 11.7 secondes | 12.5 secondes |
| 0-160 km/h |
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| 0-200 km/h |
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| 0-300 km/h |
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| 400 mètres départ-arrêté |
| | 17.7 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté |
| | 33.2 secondes |
| Rapport Poids/Puissance |
10,89 kg/ch | 10,89 kg/ch | 10,889 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
62,269 ch/litre | 72,046 ch/litre | 62,413 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
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| Consommation urbaine |
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| Consommation mixte |
| | 11.0 litres au 100 |
| Émission de CO2 |
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Indice calculés
