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Le moteur |
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Audi 920 Cabriolet | Simca 1100 LE - LX "Basse compression" | Simca 8 Sport |
Type de moteur |
6 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
Disposition |
Longitudinale avant | Transversal avant | Longitudinal, avant |
Nombre de soupapes |
12 soupape(s) | 8 soupape(s) | |
Énergie |
Essence | Essence | Essence |
Cylindrée |
3281 cm³ | 1118 cm³ | 1221 cm³ |
Alésage course |
87 x 92 mm | 74 x 65 mm | 72 x 75 mm |
Compression |
| 8.8:1 | 7,8:1 |
Distribution |
| Arbre à came latéral | |
Alimentation |
Carburateur Solex | Carburateur | Carburateur |
Suralimentation |
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Puissance |
75 ch à 3000 tr/min | 50 ch à 5800 tr/min | 50 ch à 4800 tr/min |
Couple |
206 Nm (21 mkg) à 2000 tr/min | 77 Nm (7,8 mkg) à 3000 tr/min | |
Régime maximal |
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Le châssis et les roues |
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Audi 920 Cabriolet | Simca 1100 LE - LX "Basse compression" | Simca 8 Sport |
Direction |
| Crémaillère | Vis et secteur |
Diamètre de braquage |
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Suspensions avant |
| Barres de torsion | Roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux |
Suspensions arrière |
| Barres de torsion - Barre anti-roulis | Essieu rigide, ressorts longitudinaux à lames |
Freins avant |
Tambours | Disques | Tambours |
Freins arrière |
Tambours | Tambours | Tambours |
Pneus avant |
6.00 x 16 | 145 SR 13 | 5,50 x 15 |
Pneus arrière |
6.00 x 16 | 145 SR 13 | 5,50 x 15 |
Les performances |
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Audi 920 Cabriolet | Simca 1100 LE - LX "Basse compression" | Simca 8 Sport |
Vitesse maximale |
130 km/h | 135 km/h | 135 km/h |
0-100 km/h |
30.0 secondes | | |
0-160 km/h |
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0-200 km/h |
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0-300 km/h |
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400 mètres départ-arrêté |
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1000 mètres départ-arrêté |
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Rapport Poids/Puissance |
18,6 kg/ch | 18,6 kg/ch | 18,6 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
22,859 ch/litre | 44,723 ch/litre | 40,95 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
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Consommation urbaine |
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Consommation mixte |
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Émission de CO2 |
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Indice calculés