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Le moteur |
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Alpine A110 1100 | Ferrari 342 America Coupé Pininfarina | Keinath GT/C Cabriolet 3.2 V6 |
Type de moteur |
4 cylindres en ligne | V12 | V6 à 60° |
Disposition |
Longitudinale, arrière en porte à faux | Longitudinale avant | |
Nombre de soupapes |
8 soupape(s) | 24 soupape(s) | 32 soupape(s) |
Énergie |
Essence | Essence | Essence |
Cylindrée |
1108 cm³ | 4101 cm³ | 3175 cm³ |
Alésage course |
70 x 72 mm | 80 x 68 mm | 87.5 x 88 mm |
Compression |
10.4:1 | 8.0:1 | 10.0:1 |
Distribution |
Arbre à cames latéral | | |
Alimentation |
2 carburateurs double corps horizontaux Solex 40 PHH2 | | Injection Bosch Motronic M 3.1.1 |
Suralimentation |
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Puissance |
84 ch à 6500 tr/min | 200 ch à 5000 tr/min | 220 ch à 6000 tr/min |
Couple |
| | 290 Nm (29,6 mkg) à 3400 tr/min |
Régime maximal |
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Le châssis et les roues |
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Alpine A110 1100 | Ferrari 342 America Coupé Pininfarina | Keinath GT/C Cabriolet 3.2 V6 |
Direction |
Crémaillère | | |
Diamètre de braquage |
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Suspensions avant |
Roues indépendantes, leviers triangulaires en trapèze et ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice | | |
Suspensions arrière |
Demi-arbres oscillants et ressorts hélicoïdaux, jambes de force obliques en V | | |
Freins avant |
Disques | | |
Freins arrière |
Disques | | |
Pneus avant |
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Pneus arrière |
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Les performances |
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Alpine A110 1100 | Ferrari 342 America Coupé Pininfarina | Keinath GT/C Cabriolet 3.2 V6 |
Vitesse maximale |
170 km/h | 186 km/h | 220 km/h |
0-100 km/h |
| | 6.2 secondes |
0-160 km/h |
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0-200 km/h |
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0-300 km/h |
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400 mètres départ-arrêté |
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1000 mètres départ-arrêté |
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Rapport Poids/Puissance |
| 6 kg/ch | 6 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
75,812 ch/litre | 48,769 ch/litre | 69,291 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
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Consommation urbaine |
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Consommation mixte |
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Émission de CO2 |
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Indice calculés