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| Le moteur |
|---|
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MZ 251 ETZ | Ural Russian Motorcycle Retro Solo | Yamaha Tricker 250 |
| Type de moteur |
Monocylindre 2 Temps | Bi-cylindre boxer, 4 temps | Monocylindre |
| Nombre de soupapes |
| | 2 soupape(s) |
| Cylindrée |
243 cm³ | 745 cm³ | 249 cm³ |
| Alésage course |
| 78 mm x 78 mm | 74 x 58 mm |
| Compression |
| | 9.5:1 |
| Allumage |
| | Electronique CDI |
| Alimentation |
| 2 carburateurs Keihin L22A A | |
| Suralimentation |
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| Lubrification |
| | Carter sec |
| Refroidissement |
| Air | Air |
| Démarreur |
| Electrique + kick | Eléctrique |
| Puissance |
21 ch | 40 ch à 5600 tr/min | 19 ch à 7500 tr/min |
| Couple |
| 52 Nm (5,3 mkg) à 4000 tr/min | 18 Nm (1,8 mkg) à 6500 tr/min |
| Régime maximal |
| | 8000 tr/min |
| Le châssis et les roues |
|---|
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MZ 251 ETZ | Ural Russian Motorcycle Retro Solo | Yamaha Tricker 250 |
| Embrayage |
| Double disque à sec | Multidisque à bain d'huile |
| Cadre |
| Double berceau tubulaire | Acier Semi-double berceau |
| Suspensions avant |
| Fourche téléscopique | Fourche téléscopique 180mm de débattement |
| Suspensions arrière |
| 2 amortisseurs réglables | Bras oscillant Monocross / amortisseur 172mm de débattement |
| Freins avant |
| Disque | Disque 200mm |
| Freins arrière |
| Tambour | Disque 203mm |
| Pneus avant |
| 2.15 x 18 | 80 x 100 19MC 49C |
| Pneus arrière |
| 3.50 x 18 | 120 x 90 16MC 63P |
| Les performances |
|---|
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MZ 251 ETZ | Ural Russian Motorcycle Retro Solo | Yamaha Tricker 250 |
| Vitesse maximale |
130 km/h | 130 km/h | 120 km/h |
| 0-100 km/h |
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| 0-160 km/h |
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| 0-200 km/h |
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| 0-300 km/h |
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| 400 mètres départ-arrêté |
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| 1000 mètres départ-arrêté |
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| Rapport Poids/Puissance |
6,095 kg/ch | 6,15 kg/ch | 6,211 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
86,42 ch/litre | 53,691 ch/litre | 76,305 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
| | 3.5 litres au 100 |
| Consommation urbaine |
| | 4.0 litres au 100 |
| Consommation mixte |
| 6.5 litres au 100 | 3.7 litres au 100 |
| Émission de CO2 |
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Indice calculés
