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| Informations générales |
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Aprilia RS 125 | Benelli 750 Sei | Honda 1500 F6C |
| Photographie |
 |  |  |
| Années |
1997-2002 | 1973-1977 | 1996-2003 |
| Catégorie |
Modèle de série | Modèle de série | Modèle de série |
| Puissance fiscale |
| | 14 chev. fisc. (CV) |
| Production |
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| Le moteur |
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Aprilia RS 125 | Benelli 750 Sei | Honda 1500 F6C |
| Type de moteur |
Monocylindre, deux temps | 6 cylindres en ligne 3 carburateurs | 6 cylindres à plat, 4 Temps |
| Nombre de soupapes |
| 12 soupape(s) | 12 soupape(s) |
| Cylindrée |
124 cm³ | 748 cm³ | 1520 cm³ |
| Alésage course |
54 x 54, 5 mm | 56x50,5 | 71 x 64 mm |
| Compression |
12, 5 ±0, 5:1 | | |
| Allumage |
Electronique à décharge capacitive CDI | | Electronique |
| Alimentation |
| | 6 carburateurs keihin de 40 m/m |
| Suralimentation |
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| Lubrification |
Mélange séparé avec pompe à débit variable | Carter humide | |
| Refroidissement |
Liquide | Air | Liquide |
| Démarreur |
Electrique | Électrique | Electrique |
| Puissance |
35 ch à 10000 tr/min | 70 ch à 9000 tr/min | 100 ch à 6000 tr/min |
| Couple |
31 Nm (3,2 mkg) à 6500 tr/min | 70 Nm (7,1 mkg) à 7000 tr/min | 128 Nm (13 mkg) à 4500 tr/min |
| Régime maximal |
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| La transmission |
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Aprilia RS 125 | Benelli 750 Sei | Honda 1500 F6C |
| Transmission finale |
Par chaîne: 40/17 (2, 35) | Chaîne | Cardan |
| Boîte de vitesses |
Mécanique 6 rapports, commande pied gauche | 5 rapports à crabots | Séquentielle 5 rapports |
| Le châssis et les roues |
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Aprilia RS 125 | Benelli 750 Sei | Honda 1500 F6C |
| Embrayage |
A disques multiples en bain d'huile | | A sec |
| Cadre |
Double poutre incliné en aluminium coulé, structure caissonée et nervures de renforcement | Tubulaire double berceau | Double berceau tubulaire en acier |
| Suspensions avant |
Fourche inversée télescopique hydraulique tubes, Ø 40 mm | Fourche télescopique | Fourche téléhydraulique inversée de 45 m/m, déb. 130 mm |
| Suspensions arrière |
Bras oscillant en aluminium coulé avec bras asymétriques structure caissonée | Combinés classiques réglables | Bras oscillant avec double amortisseurs latéraux, dèb 119 mm |
| Freins avant |
1 Disque flottant Ø 320 mm, avec étrier radial à quatre pistons à diamètre variable Ø 32 mm – Ø 27 mm | Double disque | 2 disques de Ø 296 mm, étriers double pistons |
| Freins arrière |
1 disque Ø 220 mm, étrier à deux pistons Ø 30 mm | Tambour | Disque de Ø 316 mm, étrier 2 pistons |
| Pneus avant |
Tubeless radiaux, 110/70 17 ” | 18" | 150/80 R17 |
| Pneus arrière |
Tubeless radiaux, 150/60 17 | 18" | 180/70 R16 |
| Les dimensions |
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Aprilia RS 125 | Benelli 750 Sei | Honda 1500 F6C |
| Longueur |
1955 mm | | |
| Largeur |
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| Hauteur de selle |
720 mm | | |
| Hauteur hors tout |
1100 mm | | |
| Empattement |
1345 mm | | |
| Angle de châsse |
25°30' | | |
| Garde au sol |
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| Poids |
109 kg | 220 kg | 310 kg |
| Reservoir |
14 litres | 22 litres | 20 litres |
| Les performances |
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Aprilia RS 125 | Benelli 750 Sei | Honda 1500 F6C |
| Vitesse maximale |
164 km/h | 190 km/h | 208 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h |
6.8 secondes | | |
| 0-160 km/h |
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| 0-200 km/h |
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| 0-300 km/h |
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| 400 mètres départ-arrêté |
| | 12.4 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté |
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| Rapport Poids/Puissance |
3,114 kg/ch | 3,143 kg/ch | 3,1 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
282,258 ch/litre | 93,583 ch/litre | 65,789 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
| | 8.0 litres au 100 |
| Consommation urbaine |
| | 13.0 litres au 100 |
| Consommation mixte |
| | 10.0 litres au 100 |
| Émission de CO2 |
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Indice calculés
