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Le moteur |
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Aprilia Dorsoduro 900 | KTM 690 SMC | Suzuki RGV 250 Gamma |
Type de moteur |
V2 à 90°, 4 temps | Monocylindre, 4 Temps | Bicylindre en V, 2 Temps |
Nombre de soupapes |
| 4 soupape(s) | |
Cylindrée |
896 cm³ | 654 cm³ | 249 cm³ |
Alésage course |
| 102 x 80 mm | 56 * 50,6 mm |
Compression |
| 11.8:1 | 7.5:1 |
Allumage |
| | Electronique |
Alimentation |
| Injection électronique Keihin EMS avec EPT | |
Suralimentation |
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Lubrification |
| Carter sec, 2 pompes séparées Eaton sous pression | Carter humide |
Refroidissement |
| Liquide | Liquide |
Démarreur |
| | Electrique |
Puissance |
96 ch | 62.9 ch à 7500 tr/min | 58 ch à 10500 tr/min |
Couple |
91 Nm (9,3 mkg) | 64 Nm (6,5 mkg) à 7500 tr/min | 40 Nm (4,1 mkg) |
Régime maximal |
| | |
Le châssis et les roues |
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Aprilia Dorsoduro 900 | KTM 690 SMC | Suzuki RGV 250 Gamma |
Embrayage |
| Multidisque | |
Cadre |
| Simple berceau dédoublé en acier au chrome molybdène | Double berceau en tubes d'alu |
Suspensions avant |
| Fouche inversée WP Ø 48 mm, débatt. 275 mm | Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb. 100 mm |
Suspensions arrière |
| Mono- amortisseur WP, débatt. 265 mm | Monoamortisseur |
Freins avant |
| 1 disque Ø 320 mm, étrier Brembo 4 pistons à fixation radiale | 2 disques Ø 290 mm, étriers 4 pistons |
Freins arrière |
| 1 disque Ø 240 mm, étrier Brembo 1 piston | 1 disque Ø nc, étrier 2 pistons |
Pneus avant |
120/70 R17 | 120 / 70 x 17 | 110/70-17 |
Pneus arrière |
180/55 R17 | 160 / 60 x17 | 140/60-18 |
Les performances |
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Aprilia Dorsoduro 900 | KTM 690 SMC | Suzuki RGV 250 Gamma |
Vitesse maximale |
210 km/h | | 194 km/h |
0-100 km/h |
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0-160 km/h |
| | |
0-200 km/h |
| | |
0-300 km/h |
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400 mètres départ-arrêté |
| | 13.0 secondes |
1000 mètres départ-arrêté |
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Rapport Poids/Puissance |
2,208 kg/ch | 2,21 kg/ch | 2,207 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
107,143 ch/litre | 96,177 ch/litre | 232,932 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
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Consommation urbaine |
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Consommation mixte |
| | 8.0 litres au 100 |
Émission de CO2 |
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Indice calculés