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Comparer des motos
| Informations générales | ||
|---|---|---|
| BMW R nineT Scrambler | Ducati 350 Scrambler | |
| Photographie |  |  |
| Années | 2015 | 1971 |
| Catégorie | Modèle de série | Modèle de série |
| Puissance fiscale | ||
| Production | ||
| Le moteur | ||
|---|---|---|
| BMW R nineT Scrambler | Ducati 350 Scrambler | |
| Type de moteur | 2 cylindres à plat, 4 temps | Monocylindre 4 temps |
| Nombre de soupapes | 8 soupape(s) | |
| Cylindrée | 1170 cm³ | 350 cm³ |
| Alésage course | 101 x 73 mm | |
| Compression | 12.0:1 | |
| Allumage | ||
| Alimentation | Injection électronique | |
| Suralimentation | ||
| Lubrification | ||
| Refroidissement | Air | Air |
| Démarreur | ||
| Puissance | 110 ch à 7750 tr/min | |
| Couple | 116 Nm (11,8 mkg) à 6000 tr/min | |
| Régime maximal | ||
| La transmission | ||
|---|---|---|
| BMW R nineT Scrambler | Ducati 350 Scrambler | |
| Transmission finale | ||
| Boîte de vitesses | ||
| Le châssis et les roues | ||
|---|---|---|
| BMW R nineT Scrambler | Ducati 350 Scrambler | |
| Embrayage | ||
| Cadre | ||
| Suspensions avant | ||
| Suspensions arrière | ||
| Freins avant | ||
| Freins arrière | ||
| Pneus avant | ||
| Pneus arrière | ||
| Les dimensions | ||
|---|---|---|
| BMW R nineT Scrambler | Ducati 350 Scrambler | |
| Longueur | ||
| Largeur | ||
| Hauteur de selle | ||
| Hauteur hors tout | ||
| Empattement | ||
| Angle de châsse | ||
| Garde au sol | ||
| Poids | ||
| Reservoir | ||
| Les performances | ||
|---|---|---|
| BMW R nineT Scrambler | Ducati 350 Scrambler | |
| Vitesse maximale | ||
| 0-100 km/h | ||
| 0-160 km/h | ||
| 0-200 km/h | ||
| 0-300 km/h | ||
| 400 mètres départ-arrêté | ||
| 1000 mètres départ-arrêté | ||
| Rapport Poids/Puissance | ||
| Rapport Puissance/Litre | 94,017 ch/litre | |
| Consommation extra-urbaine | ||
| Consommation urbaine | ||
| Consommation mixte | 5.3 litres au 100 | |
| Émission de CO2 | 123 g/km | |
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