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| Le moteur |
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Aermacchi Acabion GTBO 55 | Confederate Renovatio Project | MV Agusta 910 Bestiale |
| Type de moteur |
4 cylindres en ligne, 4 Temps (Suzuki Hayabusa) | Bi-cylindre en V , 4 temps | 4 cylindres en ligne , 4 temps |
| Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | 8 soupape(s) | 16 soupape(s) |
| Cylindrée |
1298 cm³ | 1686 cm³ | 909 cm³ |
| Alésage course |
81.0 x 63.0 mm | 108 x 92 mm | 76 x 50 mm |
| Compression |
| 11:1 | |
| Allumage |
Electronique | | Electronique |
| Alimentation |
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| Suralimentation |
Turbo | | |
| Lubrification |
Carter humide | | Carter humide |
| Refroidissement |
Liquide | Liquide | Liquide |
| Démarreur |
Electrique | Electrique | Electrique |
| Puissance |
354 ch à 9300 tr/min | 150 ch | 149 ch à 11000 tr/min |
| Couple |
300 Nm (30,6 mkg) à 6900 tr/min | 170 Nm (17,3 mkg) | 96 Nm (9,8 mkg) à 7900 tr/min |
| Régime maximal |
| 7800 tr/min | |
| Le châssis et les roues |
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Aermacchi Acabion GTBO 55 | Confederate Renovatio Project | MV Agusta 910 Bestiale |
| Embrayage |
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| Cadre |
| | Treillis tubulaire en acier |
| Suspensions avant |
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| Suspensions arrière |
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| Freins avant |
| 2 disques Ø 300 mm Bremo | 2 disques Ø 310 mm , étriers 6 pistons |
| Freins arrière |
| 1 disque Ø 280 mm Bremo | 1 disque Ø 210 mm , étriers 2 pistons |
| Pneus avant |
| 120/60-17 | |
| Pneus arrière |
| 280/55-17 | |
| Les performances |
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Aermacchi Acabion GTBO 55 | Confederate Renovatio Project | MV Agusta 910 Bestiale |
| Vitesse maximale |
467 km/h | | |
| 0-100 km/h |
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| 0-160 km/h |
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| 0-200 km/h |
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| 0-300 km/h |
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| 400 mètres départ-arrêté |
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| 1000 mètres départ-arrêté |
25.0 secondes | | |
| Rapport Poids/Puissance |
1,014 kg/ch | 1,027 kg/ch | 1,201 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
272,727 ch/litre | 88,968 ch/litre | 163,916 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
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| Consommation urbaine |
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| Consommation mixte |
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| Émission de CO2 |
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Indice calculés
