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Le moteur |
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Honda 1500 F6C | Kawasaki 1000 GTR | Saxon Warlord 1600 |
Type de moteur |
6 cylindres à plat, 4 Temps | 4 cylindres en ligne, 4 temps, double ACT | Bicylindres en V a 45° |
Nombre de soupapes |
12 soupape(s) | 16 soupape(s) | |
Cylindrée |
1520 cm³ | 997 cm³ | 1566 cm³ |
Alésage course |
71 x 64 mm | 74 * 58 mm | 92,1 x 117,5 mm |
Compression |
| | 10.1 : 1 |
Allumage |
Electronique | | Electronique |
Alimentation |
6 carburateurs keihin de 40 m/m | | Carburateur Mikuni HSR42 |
Suralimentation |
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Lubrification |
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Refroidissement |
Liquide | | |
Démarreur |
Electrique | | |
Puissance |
100 ch à 6000 tr/min | 90 ch à 8600 tr/min | 98 ch à 4500 tr/min |
Couple |
128 Nm (13 mkg) à 4500 tr/min | 85 Nm (8,7 mkg) à 6250 tr/min | |
Régime maximal |
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Le châssis et les roues |
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Honda 1500 F6C | Kawasaki 1000 GTR | Saxon Warlord 1600 |
Embrayage |
A sec | | |
Cadre |
Double berceau tubulaire en acier | Ouvert de type Diamond | Tubulaire en acier |
Suspensions avant |
Fourche téléhydraulique inversée de 45 m/m, déb. 130 mm | Fourche téléhydraulique , débattement de 140 mm | 41 mm télescopique 4' à rallongement |
Suspensions arrière |
Bras oscillant avec double amortisseurs latéraux, dèb 119 mm | Unitrack, débattement de 140 mm | Système ressort-amortisseur dissimulé |
Freins avant |
2 disques de Ø 296 mm, étriers double pistons | 2 disques Ø 300mm, étriers 4 pistons | Brembo |
Freins arrière |
Disque de Ø 316 mm, étrier 2 pistons | 1 disque Ø 270 mm, étrier 2 pistons | |
Pneus avant |
150/80 R17 | | 21' x 90/90 |
Pneus arrière |
180/70 R16 | | 260 mm x 18 |
Les performances |
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Honda 1500 F6C | Kawasaki 1000 GTR | Saxon Warlord 1600 |
Vitesse maximale |
208 km/h (bridée) | 240 km/h | |
0-100 km/h |
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0-160 km/h |
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0-200 km/h |
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0-300 km/h |
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400 mètres départ-arrêté |
12.4 secondes | 11.6 secondes | |
1000 mètres départ-arrêté |
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Rapport Poids/Puissance |
3,1 kg/ch | 3 kg/ch | 3,01 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
65,789 ch/litre | 90,271 ch/litre | 62,58 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
8.0 litres au 100 | | |
Consommation urbaine |
13.0 litres au 100 | | |
Consommation mixte |
10.0 litres au 100 | | |
Émission de CO2 |
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Indice calculés