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Comparer des motos
| Le moteur |
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Moto Guzzi V35 I / II | Moto Guzzi V35 Imola | Suzuki Intruder LC 1500 |
| Type de moteur |
Bi-cylindre transversal en V à 90° , 4 temps | Bi-cylindre transversal en V à 90° , 4 temps | Bicylindres en V à 45°, 4 Temps |
| Nombre de soupapes |
| | 6 soupape(s) |
| Cylindrée |
346 cm³ | 346 cm³ | 1462 cm³ |
| Alésage course |
| | 96 x 101 mm |
| Compression |
| | 8.5:1 |
| Allumage |
| | Electronique |
| Alimentation |
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| Suralimentation |
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| Lubrification |
| | Carter humide |
| Refroidissement |
| | Air et Huile |
| Démarreur |
| | Electrique |
| Puissance |
35 ch | 36 ch | 67 ch à 4800 tr/min |
| Couple |
| | 114 Nm (11,6 mkg) à 2300 tr/min |
| Régime maximal |
| | |
| Le châssis et les roues |
|---|
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Moto Guzzi V35 I / II | Moto Guzzi V35 Imola | Suzuki Intruder LC 1500 |
| Embrayage |
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| Cadre |
| | Double berceau tubulaire en acier |
| Suspensions avant |
| | Fourche téléhydraulique , déb. 140 mm |
| Suspensions arrière |
| | Monoamortisseur , dèb 118 mm |
| Freins avant |
| | 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons |
| Freins arrière |
| | 1 disque Ø 275 mm, étrier 2 pistons |
| Pneus avant |
| | 150/80-16 |
| Pneus arrière |
| | 180/70-15 |
| Les performances |
|---|
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Moto Guzzi V35 I / II | Moto Guzzi V35 Imola | Suzuki Intruder LC 1500 |
| Vitesse maximale |
| | 168 km/h |
| 0-100 km/h |
| | |
| 0-160 km/h |
| | |
| 0-200 km/h |
| | |
| 0-300 km/h |
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| 400 mètres départ-arrêté |
| | 14.3 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté |
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| Rapport Poids/Puissance |
4,4 kg/ch | 4,389 kg/ch | 4,418 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
101,156 ch/litre | 104,046 ch/litre | 45,828 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
| | 8.8 litres au 100 |
| Consommation urbaine |
| | |
| Consommation mixte |
| | |
| Émission de CO2 |
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Indice calculés
