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Comparer des motos
Informations générales | |||
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Ducati 1098 Streetfighter | Kawasaki ZZR 1400 | MV Agusta F4 1000 S SENNA | |
Photographie | |||
Années | 2009 | 2006 | 2006-2007 |
Catégorie | Modèle de série | Modèle de série | Modèle de série |
Puissance fiscale | |||
Production |
Le moteur | |||
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Ducati 1098 Streetfighter | Kawasaki ZZR 1400 | MV Agusta F4 1000 S SENNA | |
Type de moteur | Bicylindre en V à 90° 4 Temps | 4 cylindres en ligne, 4 temps | Quatre cylindres en ligne 4 temps double arbre à cames en tête |
Nombre de soupapes | 8 soupape(s) | 16 soupape(s) | 16 soupape(s) |
Cylindrée | 1099 cm³ | 1352 cm³ | 998 cm³ |
Alésage course | 104 x 64,7 mm | 84 x 61 mm | 76 x 55mm |
Compression | 12.4 : 1 | 13 : 1 | |
Allumage | Electronique | Electronique | Electronique |
Alimentation | Injection électronique Marelli, corps papillon de 54 mm | ||
Suralimentation | (Air forcé + 10ch) | ||
Lubrification | Carter humide | Carter humide | Carter humide |
Refroidissement | Liquide | Liquide | Liquide |
Démarreur | Electrique | Electrique | Electrique |
Puissance | 155 ch à 9500 tr/min | 200 ch à 9500 tr/min | 174 ch à 11750 tr/min |
Couple | 115 Nm (11,7 mkg) à 9500 tr/min | 155 Nm (15,8 mkg) à 7500 tr/min | 109 Nm (11,1 mkg) à 10200 tr/min |
Régime maximal |
La transmission | |||
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Ducati 1098 Streetfighter | Kawasaki ZZR 1400 | MV Agusta F4 1000 S SENNA | |
Transmission finale | Chaine | Chaine | Chaine a joints toriques |
Boîte de vitesses | Manuelle 6 vitesses | Manuelle 6 vitesses | 6 Vitesses manuelles |
Le châssis et les roues | |||
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Ducati 1098 Streetfighter | Kawasaki ZZR 1400 | MV Agusta F4 1000 S SENNA | |
Embrayage | Multidisque à sec à commande hydraulique | ||
Cadre | Treillis tubulaire en tube d'acier ALS 450 | Monocoque en aluminium | Tubulaire en treillis en acier CRMO |
Suspensions avant | Fourche téléhydraulique inversée Showa Ø 43 mm, déb. 120 mm | Fourche téléscopique inversée Ø 43 mm | Fourche hydraulique inversée réglable, Ø 50mm |
Suspensions arrière | Monoamortisseur Showa, dèb. 127 mm | Uni-Trak avec amortisseur à gaz | Monoamortisseur hydraulique réglable |
Freins avant | Double disque Brembo, Ø 330 mm, étriers monobloc à 4 pistons à fixation radiale | 2 disque pétales Ø 310 mm avec étriers 4 pistons à fixation radiale | Double disque flottant, Ø 310 mm, étriers radiaux à 6pistons |
Freins arrière | Monodisque Brembo, Ø 245 mm, étrier à 2 pistons | 1 disque Ø 250 mm, étriers 2 pistons | Simple disque, Ø 210 mm, étrier à 4pistons |
Pneus avant | 120/70 ZR17 | 120/70 17 | 120/65 ZR17 Jantes Marchesini à 5 branches, aluminium 3"50 x 17" |
Pneus arrière | 190/55 ZR17 | 190/55 17 | 190/50 ZR17 Jantes Marchesini à 5 branches, aluminium 6"00 x 17" |
Les dimensions | |||
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Ducati 1098 Streetfighter | Kawasaki ZZR 1400 | MV Agusta F4 1000 S SENNA | |
Longueur | 2080 mm | 2007 mm | |
Largeur | |||
Hauteur de selle | 820 mm | 810 mm | |
Hauteur hors tout | |||
Empattement | 1475 mm | 1408 mm | |
Angle de châsse | 23.5° / 24,5° | ||
Garde au sol | 130 mm | ||
Poids | 169 kg | 218 kg | 192 kg |
Reservoir | 15 litres | 22 litres | 21 litres |
Les performances | |||
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Ducati 1098 Streetfighter | Kawasaki ZZR 1400 | MV Agusta F4 1000 S SENNA | |
Vitesse maximale | 250 km/h | 299 km/h (bridée) | 285 km/h |
0-100 km/h | 3.1 secondes | ||
0-160 km/h | |||
0-200 km/h | |||
0-300 km/h | |||
400 mètres départ-arrêté | 9.7 secondes | 10.4 secondes | |
1000 mètres départ-arrêté | 19.2 secondes | ||
Rapport Poids/Puissance | 1,09 kg/ch | 1,09 kg/ch | 1,103 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre | 141,037 ch/litre | 147,929 ch/litre | 174,349 ch/litre |
Consommation extra-urbaine | |||
Consommation urbaine | |||
Consommation mixte | 7.8 litres au 100 | ||
Émission de CO2 |
Indice calculés
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