3 éléments, cadre avant, cadre arriére et moteur et boite de vitesse intégrés à la structure portante
Cadre Treillis tubulaire en acier
Treillis tubulaire
Suspensions avant
Fourche Telelever BMW motorrad avec combiné ressort-amortisseur central, compression à 9 niveaux de réglage, Ø 41 mm
Fourche inversée Showa de 43 mm entièrement réglable
Fourche télescopique inversée 127 mm
Suspensions arrière
Monobras oscillant (Paralever BMW motoradd) et combiné ressort-amortisseur (WAD) (à amortisseur asservi au débattement), pré-contrainte réglable en continu par vérin hydraulique et molette, détente réglable
Monoamortisseur Sachs entièrement réglable
Monoamortisseur (130 mm)
Freins avant
Double disque flottant, Ø 320 mm, étriers radiaux 4 pistons
Double disque semi-flottants, Ø 320 mm, étriers radiaux à 4 pistons, 4 plaquettes
2 disques Ø 320 mm, étriers 4 pistons
Freins arrière
Simple disque Ø 265 mm, étrier flottant à double pistons