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Comparer des motos
Informations générales | |||
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Honda CBR 600 RR | Honda CBR 900 RR Fireblade | MV Agusta F4 750 S / 1+1 | |
Photographie | |||
Années | 2009 | 1992-1995 | 2003 |
Catégorie | Modèle de série | Modèle de série | Modèle de série |
Puissance fiscale | |||
Production |
Le moteur | |||
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Honda CBR 600 RR | Honda CBR 900 RR Fireblade | MV Agusta F4 750 S / 1+1 | |
Type de moteur | 4 cylindres en ligne , 4 temps, double ACT | 4 cylindres en ligne, 4 temps | 4 cylindres en ligne 4 Temps |
Nombre de soupapes | 16 soupape(s) | 16 soupape(s) | 16 soupape(s) |
Cylindrée | 599 cm³ | 893 cm³ | 749 cm³ |
Alésage course | 67 x 42,5 mm | 70 x 58 mm | 73,8 x 43,8mm |
Compression | 12.2 : 1 | 11.0:1 | 12:1 |
Allumage | Digital avec avance électronique | Electronique | Weber-Marelli 1.6M allumage intégré au système d'injection |
Alimentation | Injection électronique PGM-DSFI | 4 carburateurs Keihin Ø 38 mm | Electonique "Multipoints" |
Suralimentation | Boite à air | ||
Lubrification | Carter humide | Carter humide | Carter humide |
Refroidissement | Liquide | Liquide | Liquide avec intercooler |
Démarreur | Electrique | Electrique | Electrique |
Puissance | 120 ch à 13500 tr/min | 100 ch à 10500 tr/min | 126 ch à 12500 tr/min |
Couple | 66 Nm (6,7 mkg) à 11250 tr/min | 89 Nm (9,1 mkg) à 8500 tr/min | 74 Nm (7,5 mkg) à 10500 tr/min |
Régime maximal | 11000 tr/min | 13300 tr/min |
La transmission | |||
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Honda CBR 600 RR | Honda CBR 900 RR Fireblade | MV Agusta F4 750 S / 1+1 | |
Transmission finale | Chaîne à joints toriques (pas de 525) | Chaîne à joints toriques | Chaine à joints toriques |
Boîte de vitesses | Manuelle 6 vitesses | Séquentielle 6 rapports | Manuelle à 6 rapports |
Le châssis et les roues | |||
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Honda CBR 600 RR | Honda CBR 900 RR Fireblade | MV Agusta F4 750 S / 1+1 | |
Embrayage | Multidisque en bain d'huile | Multidisque à bain d'huile | |
Cadre | Périmétrique | Tubes d'acier au chrome molybdène | |
Suspensions avant | Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm à cartouches HMAS, entièrement réglable, débattement 120 mm | Fourche télescopique Ø 45 mm (120 mm) | Fourche téléhydraulique inversée, déb. 118 mm, Ø 48 mm |
Suspensions arrière | Bras oscillant renforcé (monoamortisseur réglable Unit Pro-link à réservoir séparé), débattement 130 mm | Monoamortisseur (112 mm) | Monoamortisseur, dèb 120 mm |
Freins avant | Double disque flottant, Ø 310 mm x 4,5 mm, étriers radiaux à 4 pistons et plaquettes frittées, ABS | Double disque, Ø 296 mm, étriers à 4 pistons | 2 disques flotants, Ø 310 mm, étriers 6 pistons, Ø 22,65 mm, Ø 25,4 mm, Ø 30.23 mm |
Freins arrière | Simple disque flottant, Ø 220 mm x 5 mm, étrier à 2 pistons et plaquettes frittées, ABS | Disque, Ø 220 mm, étrier à 1piston | 1 disque Ø 210 mm, étrier 4 pistons, Ø25.4 mm |
Pneus avant | 120/70 ZR17MC (58W) | 130/70 ZR16 | 120/65 - 17 |
Pneus arrière | 180/55 ZR17MC (73W) | 180/55 ZR17 | 190/50 - 17 ou 180/55 - 17 |
Les dimensions | |||
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Honda CBR 600 RR | Honda CBR 900 RR Fireblade | MV Agusta F4 750 S / 1+1 | |
Longueur | 2010 mm | 2030 mm | 2007 mm |
Largeur | 685 mm | 685 mm | 685 mm |
Hauteur de selle | 820 mm | 815 mm | 790 mm |
Hauteur hors tout | 1105 mm | 1130 mm | |
Empattement | 1375 mm | 1405 mm | 1398 mm |
Angle de châsse | 23°55' | 24° | |
Garde au sol | 135 mm | 130 mm | 130 mm |
Poids | 184 kg | 207 kg | 190 kg |
Reservoir | 18 litres | 20 litres |
Les performances | |||
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Honda CBR 600 RR | Honda CBR 900 RR Fireblade | MV Agusta F4 750 S / 1+1 | |
Vitesse maximale | 240 km/h | 281 km/h | |
0-100 km/h | 3.4 secondes | ||
0-160 km/h | |||
0-200 km/h | 11.5 secondes | ||
0-300 km/h | |||
400 mètres départ-arrêté | 11.4 secondes | ||
1000 mètres départ-arrêté | 21.5 secondes | ||
Rapport Poids/Puissance | 1,533 kg/ch | 2,07 kg/ch | 1,508 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre | 200,334 ch/litre | 111,982 ch/litre | 168,224 ch/litre |
Consommation extra-urbaine | |||
Consommation urbaine | |||
Consommation mixte | 7.2 litres au 100 | ||
Émission de CO2 |
Indice calculés
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