Lien direct vers ce comparatif
Comparer des motos
Le moteur |
|
Benelli BN 600 GT | BMW R 850 R | Suzuki GS 1000 G |
Type de moteur |
4 cylindres en ligne, 4 temps | Bicylindre à plat, 4 temps | 4 cylindres en ligne, 4 temps |
Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | 8 soupape(s) | 8 soupape(s) |
Cylindrée |
600 cm³ | 848 cm³ | 997 cm³ |
Alésage course |
65 x 45.2 mm | 87,5 x 70,6 mm | 70 x 64,8 mm |
Compression |
11.5:1 | | 9.2:1 |
Allumage |
Electrique | Electronique | |
Alimentation |
Injection électronique, quatre corps de papillon Ø38 mm | Injection élctronique | 4 carburateurs Mikuni BS 34 SS, Ø 34 mm |
Suralimentation |
| | |
Lubrification |
Carter humide | Carter à sec | |
Refroidissement |
Liquide | Air | Air |
Démarreur |
| | |
Puissance |
82 ch à 11000 tr/min | 70 ch à 7000 tr/min | 91 ch à 8500 tr/min |
Couple |
55 Nm (5,6 mkg) à 8000 tr/min | 77 Nm (7,8 mkg) à 5500 tr/min | 82 Nm (8,4 mkg) à 7000 tr/min |
Régime maximal |
| | |
Le châssis et les roues |
|
Benelli BN 600 GT | BMW R 850 R | Suzuki GS 1000 G |
Embrayage |
| Monodisque à sec | |
Cadre |
Treillis en tube d'acier à l'avant, en alliage d'aluminium coulée à l'arrière | 3 pièces, moteur porteur | Tubulaire à double berceau en acier |
Suspensions avant |
Fourche inversée Marzocchi 50 mm non réglable, débattement 120 mm | Telelever (190 mm) | Fourche télé hydraulique, Ø 37 mm, débattement 160 mm, réglage par air comprimé |
Suspensions arrière |
Double bras oscillant aluminium, monoshock Sachs réglable en précontrainte et en détente, débattement 123 mm | Paralever (200 mm) | 2 combinés latéraux, débattement 95 mm, réglable en précontrainte |
Freins avant |
2 disques Ø 320 mm, étriers à 4 pistons | 2 disques ∅ 305 mm, étriers 4 pistons | 2 disques, Ø 275 mm, étriers simple piston |
Freins arrière |
1 disque Ø 260 mm , étrier à double piston | 1 disque ∅ 276 mm, étrier 2 pistons | Disque, Ø 275 mm, étriers simple piston |
Pneus avant |
120/70-ZR17 58W | 120/70-ZR17 | 3.50 x 19 |
Pneus arrière |
180/55-ZR17 73W | 160/60-ZR18 | 4.50 x 17 |
Les dimensions |
|
Benelli BN 600 GT | BMW R 850 R | Suzuki GS 1000 G |
Longueur |
2150 mm | | 2300 mm |
Largeur |
800 mm | | 905 mm |
Hauteur de selle |
800 mm | 760 mm | 800 mm |
Hauteur hors tout |
1280 mm | | 1260 mm |
Empattement |
1470 mm | 1487 mm | 1490 mm |
Angle de châsse |
| | |
Garde au sol |
150 mm | | 155 mm |
Poids |
223 kg | 192 kg | 248 kg |
Reservoir |
27 litres | 24 litres | 22 litres |
Les performances |
|
Benelli BN 600 GT | BMW R 850 R | Suzuki GS 1000 G |
Vitesse maximale |
| 198 km/h | |
0-100 km/h |
| | |
0-160 km/h |
| | |
0-200 km/h |
| | |
0-300 km/h |
| | |
400 mètres départ-arrêté |
| 12.3 secondes | |
1000 mètres départ-arrêté |
| 24.5 secondes | |
Rapport Poids/Puissance |
2,72 kg/ch | 2,743 kg/ch | 2,725 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
136,667 ch/litre | 82,547 ch/litre | 91,274 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
| 6.5 litres au 100 | |
Consommation urbaine |
| | |
Consommation mixte |
| | |
Émission de CO2 |
| | |
Indice calculés